東勢車站
東勢車站 Tungshih Station | |||||
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| 位置 | 臺中市東勢區 | ||||
| 地理坐标 | 24°15′30″N 120°49′43″E / 24.25833°N 120.82861°E | ||||
| 运营者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途经线路 | 東勢線 | ||||
| 距离 | 14.1 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 平面車站 | ||||
| 站台 | 島式月台一座 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 無 | ||||
| 电报码 | ㄥㄕ | ||||
| 车站等级 | 簡易站（裁撤前） | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1959年1月12日 | ||||
| 关闭日期 | 1991年9月1日 | ||||
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東勢車站是一座位於臺灣臺中市東勢區臺灣鐵路管理局東勢線的終端鐵路車站，今已改建為「東勢客家文化園區」。
車站構造
- 島式月臺一座。
利用狀況
- 營運初期，每日共計客運列車8往返、客貨混合列車2往返。
- 1980年代，每日共計列車7往返。
- 東勢線廢線前，每日共計列車5往返。
- 廢站前為簡易站。
- 東勢線廢線後，改建成自行車道（東豐自行車綠廊），為其終點。
- 廢站後，站房改為「東勢客家文化園區」再利用。
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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| 上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 沒資料 | ||||||
| 1961 | 317,828 | 334,878 | 652,706 | [1] | 871 | 1,788 |
| 1966 | 204,171 | 210,923 | 415,094 | 559 | 1,137 | |
| 1971 | 133,658 | 132,857 | 266,515 | 366 | 730 | |
| 1977 | 198,936 | 189,636 | 388,572 | 545 | 1,065 | |
| 1982 | 122,619 | 113,981 | 259,103 | [2] | 367 | 710 |
| 1987 | 133,912 | 125,191 | 259,103 | 367 | 710 | |
| 沒資料 | ||||||
車站週邊
- 東勢線開通紀念碑。
- 東勢郵局。
- 臺中市東勢區東勢國民小學。
站體建築
- 東勢車站是由臺灣戰後早期知名建築師修澤蘭設計，但在改成東勢客家文化園區後外貌已失原樣。
歷史
- 1958年3月14日：東勢線開工。
- 1959年1月12日：隨著東勢線正式通車而啟用，站等為二等站，設有島式月臺一座。
- 1981年1月1日：降等為三等站。
- 1989年10月1日：降等為簡易站，由豐原站管理。
- 1991年9月1日：隨著東勢線廢線而廢站。
鄰近車站
外部連結
- ^ 林世珍;陳光華;鄭榮松. 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊（水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇）. 國家圖書館 (臺中縣政府). 1989: 頁405–408.
- ^ 張勝彥. 臺中縣志(續修)經濟志. 國家圖書館 (臺中縣政府). 2010年10月: 頁634–638. ISBN 978-986-02-5144-9.