東勢區
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本文介紹的是現今的東勢區。關於1945年-1950年存在的東勢區，請見「東勢郡」。
| 東勢區 Dongshi District | |
|---|---|
 中華民國行政區劃
| |
 東勢區徽 | |
 東勢區位於台中市內偏東 | |
| 行政區管轄 | 臺中市 |
| 行政區類別 | 區 |
| 舊稱 | 匠寮、寮下、東勢角 |
| 總面積 | 117.4065平方公里 （臺中市的第3位） |
| 戶數 | 17,422戶 |
| 人口 | 49,773人（2019年12月） （臺中市的第23位） |
| 區長 | 翁培真 |
| 區公所位址 | 北興里豐勢路518號 |
| 區劃 | 25里343鄰 |
| 機關網站 | 東勢區公所 |
| 郵遞區號 | 423 |
| 戶政資料代碼 | 66000100 |
| 鄰接行政區 | 后里區、豐原區、石岡區、 新社區、和平區； 臺灣省（苗栗縣卓蘭鎮、三義鄉） |
 東勢區位置圖 | |
本文介紹的是現今的東勢區。關於1945年-1950年存在的東勢區，請見「東勢郡」。東勢區（臺灣話：Tang-sì-khu；臺灣客家語大埔腔：dung+ shiˋ ki＋）是中華民國臺中市的一個市轄區，位於臺灣中部偏東。氣候為亞熱帶季風氣候，年均溫約攝氏22度，鄰近山區故雨量較多。居民多為客家人，所說客語以大埔腔為主。重要特產有高接梨、桶柑、巨峰葡萄、甜柿、高麗菜等。
在2005年10月16日獲得世界衛生組織（WHO）安全社區認證，同時也是全球第92個安全社區、亞洲第6個安全社區、全臺第一個客家安全社區。但東勢安全社區因為未再持續發展且未申請再認證，WHO CCCSP於2013年予以除名。
目录
歷史[编辑]
臺灣清朝時期稱為東勢角，因為當時漢人開發足跡（今豐原區向東經石岡區至極東邊）。
臺灣日治時期1895年劃歸臺灣民政支部（隔年改為臺中縣），1897年劃歸臺中廳葫蘆墩辦務署，1901年改為臺中廳東勢角支廳東勢角區，1913年12月，抗日人士羅福星發動起義苗栗事件，賴來也在東勢響應，在革斃數名日警後也遭到日警革斃，史稱東勢角事件。1920年臺灣總督府將臺灣改成五州三廳制，再改制為設臺中州東勢郡東勢庄，1933年升格為東勢街。
1945年中華民國政府接收臺灣，東勢街改制為臺中縣東勢區東勢鎮。1950年8月廢區署，改為臺中縣東勢鎮。2010年12月25日隨著臺中縣市合併為直轄市，而改制為東勢區。
行政區域[编辑]
東勢區公所隸屬於臺中市政府為派出機關，官派區長一人綜理區務，區長下設主任秘書一人，另置秘書1人。下設秘書室、民政課、農業及建設課、公用課、社會課、人文課、人事室、會計室及政風室等九課室。
歷任首長[编辑]
- 東勢鎮長
- 廖添進：1951年7月1日－1960年1月16日
- 葉廷祥：1960年1月16日－1968年3月1日
- 張樹潭：1968年3月1日－1977年12月30日
- 古子亮：1977年12月30日－1982年3月1日
- 林宏文：1982年3月1日－1990年3月1日
- 楊明諭：1990年3月1日－1998年2月28日
- 張錦湖：1998年3月1日－2006年2月28日
- 葉玉錦：2006年3月1日－2010年12月25日
- 東勢區長
- 葉玉錦：2010年12月25日－2014年12月25日
- 池銀龍：2014年12月25日－2016年7月25日
- 徐佩鈴：2016年7月25日－2019年2月12日
- 翁培真：2019年2月12日－現任
行政區[编辑]
人口[编辑]
| 歷史人口 | ||
|---|---|---|
| 年份 | 人口 | ±% |
| 1981 | 60,143 | — |
| 1986 | 61,256 | +1.9% |
| 1991 | 61,237 | −0.0% |
| 1996 | 60,462 | −1.3% |
| 2001 | 57,410 | −5.0% |
| 2006 | 55,259 | −3.7% |
| 2011 | 52,780 | −4.5% |
| 2016 | 50,952 | −3.5% |
| 來源: 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 內政部. | ||
東勢的人口成長較偏向於穩定流失，自1993年起，每一年都是處於人口減少的狀態，尤其1999年又受到921大地震的重創，使得東勢人口數劇烈減少[a]，當年也是東勢有史以來，人口減少量最多、成長率最低的一年。由於多年持續的人口流失，2019年6月，人口正式跌破5萬人。2020年1月，老年人口比例已達超高齡社會的標準，其老年比例為20.032%，是臺中市首個進入且目前唯一處於超高齡社會的行政區。
人口變化[编辑]
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口 | 49,705 | |||||||||||
| 消長 | -68 | |||||||||||
 | ||||||||||||
| ||||||||||||
歷年人口變化[编辑]
| 年分 | 1981年 | 1982年 | 1983年 | 1984年 | 1985年 | 1986年 | 1987年 | 1988年 | 1989年 | 1990年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口 | 60,143 | 60,364 | 60,396 | 61,132 | 61,329 | 61,256 | 61,161 | 60,956 | 60,882 | 61,085 |
| 增長量 | — | +221 | +32 | +736 | +197 | -73 | -95 | -205 | -74 | +203 |
| 成長率 | — | +0.367% | +0.053% | +1.219% | +0.322% | -0.119% | -0.155% | -0.335% | -0.121% | +0.333% |
| 年分 | 1991年 | 1992年 | 1993年 | 1994年 | 1995年 | 1996年 | 1997年 | 1998年 | 1999年 | 2000年 |
| 人口 | 61,237 | 61,499 | 61,157 | 60,753 | 60,612 | 60,462 | 60,043 | 59,647 | 58,560 | 57,858 |
| 增長量 | +152 | +262 | -342 | -404 | -141 | -150 | -419 | -396 | -1,087 | -702 |
| 成長率 | +0.249% | +0.428% | -0.556% | -0.661% | -0.232% | -0.247% | -0.693% | -0.660% | -1.822% | -1.199% |
| 年分 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 |
| 人口 | 57,410 | 57,105 | 56,762 | 56,230 | 55,681 | 55,259 | 54,790 | 54,201 | 53,696 | 53,259 |
| 增長量 | -448 | -305 | -343 | -532 | -549 | -422 | -469 | -589 | -505 | -437 |
| 成長率 | -0.774% | -0.531% | -0.601% | -0.937% | -0.976% | -0.758% | -0.849% | -1.075% | -0.932% | -0.814% |
| 年分 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 |
| 人口 | 52,780 | 52,403 | 51,953 | 51,485 | 51,308 | 50,952 | 50,714 | 50,256 | 49,773 | |
| 增長量 | -479 | -377 | -450 | -468 | -177 | -356 | -238 | -458 | -483 | |
| 成長率 | -0.899% | -0.714% | -0.859% | -0.901% | -0.344% | -0.694% | -0.467% | -0.903% | -0.961% |
交通[编辑]
公路[编辑]
大眾運輸[编辑]
臺中市公車[编辑]
- 本表更新時間為2016年9月1日。
| 路線號碼 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 90 | 豐原－東勢高工 | 豐原客運 | 經豐原高中 |
| 90延 | 豐原－和平衛生所 | 豐原客運 | 經豐原高中 |
| 153 | 高鐵臺中站－谷關 | 豐原客運 | 谷關新幹線公車 |
| 153副 | 新市政中心－谷關 | 豐原客運 | 谷關新幹線公車 |
| 153區 | 高鐵臺中站－東勢高工 | 豐原客運 | 例假日東勢高工端無發車班次 |
| 206 | 豐原－東勢高工 | 豐原客運 | 經翁子 |
| 206延 | 石岡國中－東勢高工 | 豐原客運 | 經石岡、石岡國小 例假日及非寒暑假輔導課日停駛 |
| 207 | 豐原－谷關 | 豐原客運 | |
| 208 | 豐原－卓蘭 | 豐原客運 | 往豐原方向班次繞駛至東勢高工 |
| 209 | 豐原－東勢林場 | 豐原客運 | 往豐原方向班次繞駛至東勢高工 |
| 250 | 東勢－中坑坪 | 豐原客運 | |
| 251 | 東勢－橫流溪 | 豐原客運 | |
| 252 | 東勢－遊客中心－大雪山森林遊樂區 | 豐原客運 | 平常日停駛 |
| 253 | 東勢－士林村 | 豐原客運 | |
| 258 | 東勢－卓蘭 | 豐原客運 | |
| 260 | 東勢－水尾 | 豐原客運 | |
| 261 | 東勢－明正里 | 豐原客運 | |
| 263 | 東勢－崑山 | 豐原客運 | |
| 264 | 東勢－東興－新五村 | 豐原客運 | |
| 265 | 東勢－大南－新五村 | 豐原客運 | |
| 266 | 東勢－谷關 | 豐原客運 | 經龍安、豐埔產業道路 |
| 266繞 | 東勢－松鶴部落－谷關 | 豐原客運 | 經龍安、豐埔產業道路、松鶴活動中心 |
| 267 | 東勢－上谷關 | 豐原客運 | |
| 270 | 豐富公園－東勢 | 豐原客運 | 經大南 |
| 271 | 豐富公園－東勢 | 豐原客運 | 經東興 |
| 272 | 東勢－茄苳寮 | 豐原客運 | 東勢端17:25班次繞駛至水井 |
| 275 | 東勢－中和 | 豐原客運 | |
| 276 | 豐富公園－東勢 | 豐原客運 | 經興中山莊 |
| 277 | 豐富公園－東勢 | 豐原客運 | 經復盛里 |
| 278 | 東勢－水井 | 豐原客運 | 例假日及寒暑假停駛 |
| 821 | 東勢－和平衛生所 | 豐原客運 | 由原90路（豐原－豐原高中－和平衛生所）裁切而成 |
| 850 | 臺中火車站（東站）－谷關 | 豐原客運 | 經臺中二中、東豐/后豐鐵馬道、石岡戶政、東勢河濱公園 |
國道客運[编辑]
| 路線號碼 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1617 | 臺北－豐原－東勢 | 統聯客運 |
教育[编辑]
高級中等學校[编辑]
國民中學[编辑]
國民小學[编辑]
- 臺中市東勢區東勢國民小學
- 臺中市東勢區中科國民小學
- 臺中市東勢區石城國民小學
- 臺中市東勢區明正國民小學
- 臺中市東勢區新成國民小學
- 臺中市東勢區中山國民小學
- 臺中市東勢區石角國民小學
- 臺中市東勢區成功國民小學
- 臺中市東勢區東新國民小學
- 臺中市東勢區新盛國民小學
旅遊[编辑]
人文景點[编辑]
- 東勢新丁粄節：每年元宵節，臺中市東勢區有一項流傳一百多年的新丁粄比賽，是東勢最富趣味的特殊元宵風俗。
- 東勢客家文化園區
- 東勢客家文物館
- 梨文化館
- 東勢巧聖仙師祖廟
- 中嵙大願寺
- 東勢文昌廟：於清嘉慶年間，廣東大埔漢學家王懷盛，於鯉魚伯公廟前集資建廟，供奉文昌帝君、朱文公、韓文公等尊神，並成立文祠，招集學子敦聘教學，文風大開，應試中秀才者眾，其中邱逢甲赴京中進士為光耀區裡。
- 東勢復興宮（南片莊太子爺廟）：位於南平里本街南片巷100之1號[2]。
- 義渡碑坊
- 新伯公劉家古厝
- 鯉魚伯公廟
- 北興里雙福祠
- 觀瀛橋：位於東勢區興隆里與茂興里之間，是早期唯一該地交通要道的吊橋，橫跨沙連溪，創建於清道光年間。該小溪中央突出一個土墩高約十餘公尺，上墩面積約二百平方公尺，溪水向墩之左右流。因而就利用該墩作基點，建 左、右各一橋，左橋長約二十八公尺，右橋長觀瀛橋約二十五公尺，橋寬約一三0公分。該橋因年代過久，現今支離破壞毀壞。
- 石角國小天德大願化石館位於東坑路西盛巷石角國小新校舍二樓.是一間由民間人士發起成立的化石館.目前館藏量約兩萬件.常設展出一次約一千餘件.每週一至週五開放參觀.週六則採團體預約制.歡迎市民蒞館參訪
自然景點[编辑]
名人[编辑]
- 詹詠然：著名網球選手
- 陳庚金：前臺中縣長、前行政院人事行政局局長，客家人
- 林豐喜：前立法委員，客家人
- 管碧玲：第9屆立法委員, 老家東勢，客家人
- 劉劭希：客語創作歌手
- 邱晨：詞曲創作者、歌手、音樂人、社運人士，丘丘合唱團的團長，「就在今夜」為其成名曲
- 陳庭妮：國語偶像劇演員，客家人
- 慎芝：華語歌曲作詞人
參考資料及註釋[编辑]
- 參考資料
- 註釋
- ^ 當年921大地震造成東勢358人死亡
外部連結[编辑]
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