南雲交流道

添加链接
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由InternetArchiveBot（留言 | 贡献）在2020年12月29日 (二) 12:04 （补救5个来源，并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.7）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

南雲交流道
Nanyun Interchange
地图
所在地南投縣竹山鎮中和里
通往彰化縣二水鄉、南投縣竹山鎮
雲林縣林內鄉
构造
形式單點鑽石型
历史
启用日期2016年5月2日（往竹山、林內）

南雲交流道為臺灣國道三號交流道，位於臺灣南投縣竹山鎮中和里，指標為250k，交流道型式採用單點鑽石型，並且興建連絡道路（投47線）連接臺3線集山路三段用以紓解竹山交流道假日壅塞情況。

此外，竹山交流道與其南側斗六交流道相距達16.5公里，包括竹山鎮南端、鄰近的彰化縣二水鄉、雲林縣林內鄉，均缺乏較便捷的交流道供民眾進出，故興建此交流道，往竹山方向已於2016年5月2日通車（往二水方向尚未通車）[1][2][3][4]。

現今為南投縣、彰化縣與雲林縣三縣之間的交通樞紐，前往杉林溪、溪頭、太極峽谷的遊客，便可從此交流道出入，雖現已設置竹山交流道，但無論平日或假日都有大量觀光車輛進出，常於尖峰時段造成交通壅塞。

中華民國國道3號 250 南雲
台3線 竹山 林內

鄰近公路

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
竹山交流道
往 名間、南投 		國道3號
250k 		斗六交流道
往 古坑系統、梅山
示意圖
霧峰
 243 竹山
250 南雲 
  竹山、林內
 260 斗六
梅山


參考

  1. ^ 國道3號南雲交流道動土 2年後通車. 中時電子報. [2014-05-01]. （原始内容存档于2014-05-07）. 
  2. ^ 國道3號增設南雲（竹山）交流道工程. [2014-05-09]. （原始内容存档于2014-05-12）. 
  3. ^ 國道三號南雲交流道4月通車 紓解竹山車流. [2020-10-03]. （原始内容存档于2019-10-25）. 
  4. ^ 國道3號增設南雲交流道 2016年5月2日通車. [2016年5月1日]. （原始内容存档于2016年5月2日）. 

外部連結

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=南雲交流道&oldid=63483523”