后豐鐵馬道

维基百科,自由的百科全书

这是本页的一个历史版本,由InternetArchiveBot留言 | 贡献2021年1月15日 (五) 15:44 (补救1个来源,并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.8)编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

后豐鐵馬道是指后里車站豐原車站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線,於2005年4月17日啟用。

路線資料

  • 路線距離:后里=豐原間4.5km
    • 於2005年4月17日啟用。
  • 汽機車等動力交通工具禁止通行。
    • 曾於2008年時,為因應后豐大橋斷裂,開放機車通行至溪底便橋完成。

簡介

區間

包含后里馬場國道四號高架橋間(現稱鐵馬道),離現今縱貫鐵路山線約1公尺至1000公尺遠,其中鐵馬道原本為臺灣鐵路管理局舊山線,南端可與東豐自行車綠廊連接。

重要地標

  • 九號隧道:舊山線最長的隧道,長1269.5公尺。隧道北口題有「潛行不窒」四字;南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋;北端離后里站不遠。
  • 大甲溪鐵橋(花樑鋼橋):長382公尺,有六座花樑。是后里區豐原區的分界。

相關條目

參考資料

台中觀光旅遊網-后豐鐵馬道页面存档备份,存于互联网档案馆