真愛碼頭站
真愛碼頭站 Love Pier Station | |||||||||||
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| 位置 |  中華民國高雄市鹽埕區 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°37′9.322″N 120°17′21.916″E / 22.61925611°N 120.28942111°E | ||||||||||
| 车站类别 | 高架車站 | ||||||||||
| 管辖机构 | 高雄捷運公司 | ||||||||||
| 运营机构 | 高雄捷運 | ||||||||||
| 途经线路 |  環狀輕軌 | ||||||||||
| 站台 | 側式月台 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | C11 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2017年6月30日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 首班车 | 往鼓山區公所：07:11 往凱旋公園：07:07 | ||||||||||
| 末班车 | 往鼓山區公所：22:33 往凱旋公園：22:07 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
車站代碼為C11。站區位於公園二路南側，真愛碼頭內，定位為環狀輕軌「特色站」，是全線唯一高架車站且設有電扶梯與電梯，也被譽為全線最美車站。設置側式月台[1]，站下可通行，兩側月台皆設有橋梁及人行步道，順行月台即連接高雄臨港線舊鐵橋，過橋後下旋轉梯即為愛河親水步道；逆行月台可通往高雄流行音樂中心各園區，除人行步道外過橋後亦設有無障礙坡道。
車站構造
- 側式月台兩座。
月台配置
| 地上 二樓 | |
| 出入口 | 連通道往高雄流行音樂中心 |
| 側式月台，右側開門 | |
| ← 環狀輕軌往凱旋公園方向（光榮碼頭站）
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| 環狀輕軌往鼓山區公所方向（駁二大義站）→
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| 側式月台，右側開門 | |
| 出入口 | 連通道往高雄臨港線舊鐵橋、愛河親水步道 |
| 地面 | 出入口 | 徒步空間、無障礙電梯、電扶梯（上行） |
車站週邊
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 0北 | 漢程客運 | 金獅湖站－金獅湖站 | 順時針環狀線。 |
| 0南 | 漢程客運 | 金獅湖站－金獅湖站 | 逆時針環狀線。 |
| 11 | 統聯客運 | 瑞豐站－捷運鹽埕埔站 | |
| 25 | 統聯客運 | 瑞豐站－歷史博物館 | |
| 33 | 漢程客運 | 金獅湖站－捷運鹽埕埔站 | A線延駛團管區。 |
| 五福幹線（50） | 港都客運 | 建軍站－鼓山輪渡站 | |
| 214A | 港都客運 | 小港站－歷史博物館 | |
| 214B | 港都客運 | 前鎮站－歷史博物館 | |
| 224 | 高雄客運 | 楠梓－歷史博物館 | 例假日停駛。 |
歷史
原計畫站名：海音中心西站。
高雄環狀輕軌第一段C1-C14車站全民參與命名活動
- 命名活動第一階段（2014年10月18日至11月20日）建議站名：真愛碼頭站、海流音西站、愛河西站
- 命名活動第二階段（2015年2月16日至3月6日）票選選項：真愛碼頭站、愛河西站、海音西站
- 命名票選結果（2015年3月29日公告）：真愛碼頭站[2]
2017年
- 2017年6月30日：隨著環狀輕軌第一階段C9-C12完工試營運啟用[3]
- 2017年12月3日：本站旁，原高雄臨港線舊鐵橋，以人行步道形式重新開放；鐵橋橋面兩側採用木板鋪設，中間則採用強化玻璃覆蓋，可透視原有軌道，晚上中間還會發光。舊鐵橋東側為高9米的旋轉梯，西側則連接本站。[4]
參考資料
- ^ 高雄輕軌唯一高架車站 真愛碼頭站模擬圖曝光
- ^ 高雄環狀輕軌C1-C14站有名字了！最快8月通車
- ^ 高雄輕軌最美愛河段 30日通車
- ^ 愛河舊鐵橋歷史軌跡再現. [2017-12-08]. （原始内容存档于2017-12-08）.