福寿岭站
此条目讲述北京市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
福寿岭 Fushouling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福寿岭站原来唯一開放的出口,现已被防盗铁门封堵[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中国 北京市石景山区苹果园街道 福寿岭村金頂山路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 39°56′19″N 116°09′56″E / 39.938694°N 116.165469°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 北京地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 公交站:福寿岭 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 分离式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2座侧式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 改造筹备中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
预计启用时间 | 未定 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
旧称 | 52号站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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福寿岭站是一个位于中国北京市石景山区苹果园街道福寿岭村金頂山路,属于北京地铁1号线的一个即將開放的[2]地铁车站,预计2021年年底具备开通条件[3]。
車站結構
地面层 | 出入口 | |
地下一层 站厅层 |
1号线站厅,改造筹备中 | |
地下二层 站台层 |
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█ 1号线落客月台,402线往三家店(废弃) | ||
█ 1号线往四惠东(苹果园) | ||
出口
本站共有4個出口(西南,西北,東北,東南),目前所有出口已全部封閉。(除东南口被防盗铁门封锁外其余出口均被水泥墙堵死)
車站歷史及現狀
1982年举行的第五届全国人民代表大会第五次会议的556号提案中,王英高、范忠祥要求北京地铁延长至福寿岭,理由是“生活在北京市石景山区福寿岭周围的机关、部队、各医院、疗养院、工厂、农村等单位的群众要求地铁延长至福寿岭站,这样既方便人民群众,又可为国家节约能源。”,审查意见是“交国务院研究办理”。[4]
本站位于苹果园站西北方向福寿岭村,与地铁技校邻接。曾經作为地铁技校通勤车的停靠站,每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。但自2007年5月28日起通勤列车已不再开行[2]。
车站构造与八角游乐园站、古城站和苹果园站大致相同,但站內並沒有任何顯明的指示牌。
站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着“本站非運營區,非工作人員禁止入內”的警示牌,但除学生外,时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入,通常不會被驅逐或處罰[5]。然而自2008年7月起,唯一可通行的出入口已装上伸缩铁门并上锁,且经常有人看守。随着后期该出入口封锁用门改为铁防盗门,该车站已基本无法进入。[2]
未来发展
为配合北京保险产业园发展,2018年9月7日,北京市规划国土委轨道处等多家单位对此站进行了勘探。[6]未来将对外开放使用。[2]
2019年7月17日,《石景山区2019年交通综合治理行动计划》公布,文件中提到“配合推进1号线福寿岭站启用工作”。[7]2020年1月7日,石景山区两会上公布福寿岭站改造工程将于2020年年底前实现开工。福寿岭站改造工程项目位于石景山区福寿岭村,车站总规模约1万平方米,其中既有地下建筑面积4271平方米,新建地下建筑面积1962平方米,新建地上建筑面积4257平方米。[8]2020年2月17日,北京市人民政府印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》,其中包括开工改造1号线福寿岭站[9]。
福寿岭站预计2021年年底具备开通条件[3]。
關於站名
该站從建立至今未有正式商業運營。民間流傳主要有以下幾個名稱:
- 福壽嶺站(当前官方名称):这是最常见的对本站的称呼,北京市规划和国土资源管理委员会在2018年亦使用此名称呼之[6]。本站临近福寿岭公交车站。但1982年版北京市區地下鐵道規劃方案[10][11] 中,本站作為1號線第二站,并未标记站名,而高井站(53站)则被標記為“福壽嶺”站。2020年,在1号线改造计划中,“福寿岭”站被正式定为官方名称。
- 52號站:建設時的地段編號,地鐵管理當局至今慣稱其為52號站。
- 地铁技校站:因鄰近地鐵技校及用做該學校之通勤車站而得名。
- 疗养院站:在北京地下铁道近期工程规划示意图[12]中,本站作为第一期工程的第二站,标记为“疗养院”站。
交通
周邊
參考及注释
- ^ 北京地鐵一號線的非開放車站 (含多幅獨家照片). [2010-02-01]. (原始内容存档于2012-07-30).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 北京地铁1号线福寿岭站将开放使用. 千龙网. 2018-09-28 [2018-09-28]. (原始内容存档于2018-09-29).
- ^ 3.0 3.1 关于北京市石景山区2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划(草案)的报告. 2021-01-29.
M11线西段(模式口站-新首钢站)和苹果园综合交通枢纽工程年底前完工,地铁1号线、6号线和S1线三线具备换乘条件,S1线金-苹区间和地铁1号线福寿岭站具备开通条件
- ^ 《中华人民共和国第五届全国人民代表大会第五次会议提案及审查意见(一至七)》
- ^ 明光會調查處:存檔 關於福壽嶺及西苑地鐵站之公開資訊[永久失效連結]
- ^ 6.0 6.1 分局积极推进北京保险产业园周边轨道交通的研究工作. 北京市规划和国土资源管理委员会. 2018-09-12 [2018-09-30]. (原始内容存档于2018-09-13).
- ^ 北京市石景山区人民政府办公室关于印发《石景山区2019年交通综合治理行动计划》的通知. 2019-07-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2019-08-06).
- ^ 地铁1号线福寿岭站改造工程将于今年底前开工. 京报集团. 2020-01-07.
- ^ 北京市人民政府办公厅关于印发《2020年北京市交通综合治理行动计划》的通知. 北京市人民政府办公厅. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-02-17).
- ^ 北京地鐵 中國第一條地鐵 互联网档案馆的存檔,存档日期2009-08-29.
- ^ 1982年版 北京市區地下鐵道規劃方案(圖). [2009-10-14]. (原始内容存档于2011-07-25).
- ^ 北京地下铁道近期工程规划示意图(圖). [2019-09-05]. (原始内容存档于2017-11-07).
参见
外部連結
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