京福高速动车组列车
外观
京福高速动车组列车 | |
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南昌局担当的G28次列车抵达北京南站17站台(2016年1月24日) | |
概述 | |
开行日期 | 2015年7月1日 |
所属铁路局 | 北京铁路局 南昌铁路局 |
担当客运段 | 天津客运段 福州客运段 |
当前车次 | G27/28次 G301/302次 G303/304次 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 北京南站↔福州站/福州南站(G301次) |
主要停站 | 济南西站、合肥南站、黄山北站 |
运行时间 | 7小时48分-9小时44分 |
发车时间 | 北京南:09:45、10:30、12:30 福州:07:01、09:52、12:15 |
终到时间 | 福州:17:33、21:44 福州南:20:14 北京南:16:33、17:53、21:48 |
途经线路 | 京福高速铁路、樟福铁路(G301次) |
技术 | |
使用车辆 | CRH380A型电力动车组 CRH380B型电力动车组 |
京福高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至福建省省会福州市间的的高速动车组列车,自2015年7月1日起开行,由北京铁路局天津客运段和南昌铁路局福州客运段分别担任客运乘务,列车全程运行1808公里,途径北京、河北、天津、山东、江苏、安徽、江西及福建七省一市,其中G27/28次为标杆车次,北京南站至福州站G27次运行7小时48分,福州站至北京南站G28次运行8小时01分。
历史
在合福客运专线开通以前,北京南站至福州站间开行有1对高速动车组列车,为经由杭深线的G55/56次列车。
2015年7月1日,合福客运专线开通运营,北京南站至福州增开3对高速动车组列车,分别为G27/28次、G301/302次、G303/304次[1]。
2017年1月5日,福州~北京南G304次改与北京南~福州G301次套跑,福州~北京南G28次改与北京南~福州G303次、北京南~商丘G1567/G1568次套跑。
2018年7月2日起,北京南~福州G301次延伸至福州南站终到[2]。
列车编组
G27次、G302次
北京南—福州G27次、福州—北京南G302次为同一交路,使用重联CRH380B型动车组,由天津动车客车段、天津客运段担当。
车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 | 9 | 10-11 | 12 | 13 | 14-15 | 16 |
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车型 | ZYS 一等座车/ 商务座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/ 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/ 商务座车 |
ZYS 一等座车/商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/商务车 |
G28次、G301次
北京南—福州南G301次、福州—北京南G28次为同一交路,使用重联CRH380A型动车组,由福州动车段、福州客运段担当。
车厢编号 | 1 | 2-3 | 4 | 5 | 6-7 | 8 | 9 | 10-11 | 12 | 13 | 14-15 | 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车型 | ZYS 一等座车/商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/商务车 |
ZYS 一等座车/商务车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/商务车 |
G303/304次
北京南~福州G303/304次使用CRH380A型动车组,使用CRH380A型动车组,由福州动车段、福州客运段担当,暂按单组运行,重联另行通知。
车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车型 | ZYS 一等座车/ 商务座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/ 餐车 |
ZE 二等座车 |
ZE 二等座车 |
ZES 二等座车/ 商务座车 |
时刻表
- 数据日期:2018年7月1日
下行时刻
序号 | 车次 | 运行区段 | 始发时间 | 终到时间 | 耗时 | 沿途停靠站 |
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1 | G27次 | 北京南—福州 | 9:45 | 17:33 | 7小时48分 | 德州东、济南西、合肥南、泾县、黄山北、上饶、南平市 |
2 | G301次 | 北京南—福州南 | 10:30 | 20:14 | 9小时44分 | 廊坊、天津南、德州东、济南西、泰安、曲阜东、枣庄、徐州东、蚌埠南、水家湖、合肥南、无为、铜陵北、南陵、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、武夷山北、南平北、福州 |
3 | G303次 | 北京南—福州 | 12:30 | 21:44 | 9小时14分 | 廊坊、天津南、济南西、泰安、曲阜东、徐州东、蚌埠南、水家湖、合肥南、无为、铜陵北、泾县、旌德、黄山北、婺源、上饶、武夷山东、建瓯西、南平北 |
上行时刻
序号 | 车次 | 运行区段 | 始发时间 | 终到时间 | 耗时 | 沿途停靠站 |
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1 | G302次 | 福州—北京南 | 7:01 | 16:33 | 9小时32分 | 南平北、建瓯西、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、南陵、铜陵北、无为、合肥南、水家湖、蚌埠南、徐州东、泰安、济南西、沧州西、天津南、廊坊 |
2 | G28次 | 福州—北京南 | 9:52 | 17:53 | 8小时01分 | 南平市、上饶、黄山北、泾县、合肥南、济南西、沧州西、天津南 |
3 | G304次 | 福州—北京南 | 12:15 | 21:41 | 9小时26分 | 南平北、建瓯西、武夷山北、上饶、婺源、黄山北、歙县北、泾县、铜陵北、长临河、合肥南、淮南东、蚌埠南、宿州东、徐州东、曲阜东、泰安、济南西、沧州西、天津南 |
参见
注释
- ^ 合福高铁开通后 福州每天将有6对高铁往返北京. 东南网. 2015-05-07 [2016-05-05]. (原始内容存档于2020-04-14).
- ^ 铁路今起实行新运行图 福州到广州6小时动车直达. 东南网. 2018-07-02 [2018-07-02]. (原始内容存档于2019-08-26).