長站
外观
長 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
長 – おさ – Osa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣加西市西長町[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°53′47.7″N 134°49′32.1″E / 34.896583°N 134.825583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)3月3日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日35人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站[1] |
長站(日语:長駅/おさえき Osa eki */?)是位於兵庫縣加西市西長町,北條鐵道的北條線車站[1]。
在2010年5月起,於車站大樓內會舉行「站中英語會話in長站」[1],現時義務站長會在此處營運婚姻介紹所。
在2016年9月起,義務站長會在每月內2個星期六(不定期),以舊國鐵站長的姿態出勤[2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
歷史
- 1915年(大正4年)3月3日 - 播州鐵道 粟生站至北條站之間開通,此站啟用[1][2]。當時為旅客和貨運車站。
- 1923年(大正12年)12月21日 - 成為播丹鐵道車站[2]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為國鐵)車站[2]。
- 1955年(昭和30年)1月15日 - 隨著北條町(第2次)成立,車站地址變為兵庫縣加西郡北條町西長。
- 1962年(昭和37年)3月1日 - 終止貨物起卸業務[2]。
- 1967年(昭和42年)4月1日 - 隨著加西市成立,車站地址變為現址。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 北條線由北條鐵道接管[2]。
- 2013年(平成25年)9月 - 增設廁所。
- 2014年(平成26年)4月 - 月台登錄成為登錄有形文化財[3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。現時站內還有相對式月台的遺蹟。車站西邊設有木製車站大樓。此站是無人車站[1]。車站大樓在1915年啟用當時已經建成[1]。該車站大樓與月台在2013年11月申請成為登錄有形文化財(同時申請的車站包括有法華口站和播磨下里站)[3]。
時間表
在平日每日設有22班列車,假日則設有17班。
在2020年8月前,不論平日或假日,日間毎小時設有1班列車,一日共有17班列車[4]。
利用狀況
1日上下車人次[5] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 60 |
2012年 | 60 |
2013年 | 30 |
2014年 | 52 |
2015年 | 48 |
2016年 | 38 |
2017年 | 50 |
2018年 | 35 |
車站周邊
此站附近有較多農田。
- 下里川
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 224. ISBN 9784343006028 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 19 (日语).
- ^ 加西・北条鉄道木造駅舎、有形文化財登録に喜びの声 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 神戶新聞2013年11月16日
- ^ 北條鐵道. 時刻表. [2015-12-18]. (原始内容存档于2021-06-24) (日语).
- ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2020年9月11日參閲