西班牙近郊鐵路
| 近郊鐵路 | |
|---|---|
| Cercanías（西班牙文） Rodalies, Rodalia（加泰罗尼亚文） Aldiriak（巴斯克文） | |
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| 概要 | |
| 所有者 | 西班牙國家鐵路等 |
| 地区 |  西班牙各大都會區 |
| 交通類型 | 通勤鐵路 |
系統地圖 | |
近郊鐵路（西班牙語：Cercanías；西班牙语：[θerkaˈni.as]）是西班牙國內來往城市市中心及附近都市圈的通勤鐵路服務總稱，西班牙华人俗称小火车。
簡介
西班牙近郊鐵路的路線主要設於國內主要城市，大部份由西班牙國鐵（RENFE）經營，將一個城市的市中心與郊區、或鄰近人口較多的市鎮連接，有固定路線及車站。以往，所有路線是由國營的西班牙國鐵經營，但1978年後，部份自治區成立區營鐵路公司，並各自修建鐵路，為國鐵不能維持或修建鐵路的地方提供服務，或接收由西班牙窄軌鐵路（FEVE）移交的路線。
現時，以下地區有區營鐵路：
因此，西班牙國內的近郊鐵路不只由西班牙國鐵經營，於某些自治區亦有由當地經營的鐵路服務，而 Cercanías 是西班牙國鐵提供的其中一項服務。同時，因應各地語言不同， Cercanías 於某些流行其他語言的地區也有其他稱號，於巴塞隆納及華倫西亞分別稱為 Rodalies 及 Rodalia ，而於毕尔巴鄂及聖塞瓦斯蒂安則稱作 Aldiriak 。
近郊鐵路網絡
| 系统名称 | 主要服务城市 | 年客流(2017)[1] | 线路数 | 车站数 | 长度（千米） |
|---|---|---|---|---|---|
| 马德里 | 227,800,000 | 10 | 90 | 370 | |
| 巴塞罗那、赫罗纳、塔拉戈纳 | 117,000,000 | 19 | 228 | 615 | |
| 瓦伦西亚 | 15,860,000 | 6 | 66 | 252 | |
| 马拉加 | 11,338,341[2] | 2 | 26 | 70 | |
| 毕尔巴鄂 | 10,180,000 | 3 | 44 | 67 | |
| 塞维利亚 | 7,480,000 | 5 | 37 | 251 | |
| 圣塞瓦斯蒂安 | 6,150,000 | 1 | 30 | 80.5 | |
| 希洪、奥维耶多、阿维莱斯 | 5,140,000 | 3 | - | - | |
| 穆尔西亚、阿利坎特 | 3,730,000 | 3 | 26 | 202 | |
| 加的斯、赫雷斯-德拉弗龙特拉 | 2,800,000 | 2 | 13 | 61 | |
| 桑坦德 | 670,000 | 1 | 27 | 92 | |
| 萨拉戈萨 | 290,000 | 1 | 6 | 16.6 |
使用列車
西班牙近郊鐵路使用以下型號列車：
| 系列 | 服務地區 | 圖片 |
|---|---|---|
| 440 | 桑坦德 | |
| 440R | 阿斯圖里亞斯 巴塞隆納 加的斯 馬德里 聖塞瓦斯蒂安 坎塔布里亞 塞維亞 華倫西亞 |
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| 442 | 馬德里 | 
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| 446 | 毕尔巴鄂 馬德里 馬拉加 塞維亞 |
|
| 447 | 巴塞隆納 馬德里 華倫西亞 |
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| 450 | 巴塞隆納 馬德里 |
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| 451 | 巴塞隆納 | |
| 592 | 阿利坎特—穆爾西亞 華倫西亞 |
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| Civia | 阿斯圖里亞斯 巴塞隆納 加的斯 馬德里 塞維亞 華倫西亞 薩拉戈薩 |
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建設中網絡
- 拉科魯尼亞—Ferrol
- 圣地亚哥-德孔波斯特拉— Villagarcía de Arosa
- 維哥—蓬特韋德拉
参考资料
- ^ Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años. 11 June 2018 [5 June 2019]. （原始内容存档于2022-10-29）.
- ^ Málaga, La Opinión de. Los Cercanías de Málaga alcanzan los 11,3 millones de usuarios. Laopiniondemalaga.es. 3 March 2018 [14 March 2019]. （原始内容存档于2020-09-04）.