法國國鐵BB 47000型電力機車
外观
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BB 47000 Prima 6000 | |
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BB 47001号机车 | |
概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | ![]() |
生产商 | 阿尔斯通公司 |
序列编号 | 47001 |
生产年份 | 2003年 |
产量 | 1台 |
技术数据 | |
UIC軸式 | Bo'Bo' |
轨距 | 1,435毫米 |
轮径 | 1,150毫米(新轮) |
轴重 | 22.5吨 |
机车长度 | 19,520毫米 |
机车宽度 | 2,857毫米 |
机车高度 | 4,310毫米 |
整备重量 | 90吨 |
受流电压 | AC 25kV 50Hz 15 kV 16 2/3 Hz DC 3000V、1500V |
传动方式 | 交—直—交 直—交 |
牵引电动机 | 6 FRA 4567 × 4 |
最高速度 | 140公里/小时 |
牵引功率 | 6,000千瓦 |
BB 47000型电力机车,又称“Prima 6000”电力机车,是法国阿尔斯通公司设计制造的一种四电流制干线货运电力机车,也是阿尔斯通“Prima”系列铁路机车车型之一,适用于供电制式为1500伏直流电、3000伏直流电、15千伏16⅔赫兹交流电和25千伏工频单相交流电的电气化铁路,该型机车属于实验性车型,仅试制一台。
“Prima 6000”电力机车于2003年落成,随后交付法国国家铁路公司试用,并于2006年在比利时进行试运行[1],但该型机车未获得任何后续订单。此后,“Prima 6000”机车返回贝尔福工厂,电气设备和转向架安装在PRIMA II型电力机车上,车体部分装至其他机车。
应当注意的是,按照法国国家铁路电力机车定型编号规则,尽管“Prima 6000”机车编为BB 447001号并采用了Fret SNCF的绿白灰涂装,但该机车从未被编入到法国国家铁路电力机车序列中,因此两侧车体仍保留了“Prima 6000”字样。
参见
[编辑]参考
[编辑]- ^ Trains belges - News. [2019-11-14]. (原始内容存档于2015-12-03) (法语).
外部链接
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