YouBike微笑單車

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YouBike微笑單車
概要
地区 中華民國臺灣):
臺北市
新北市
桃園市
新竹市
新竹科學園區
苗栗縣
臺中市
嘉義市
高雄市
 中华人民共和国
泉州市
莆田市
網站
运营
运营單位
  • 臺灣地區:微笑單車股份有限公司
  • 中华人民共和国:捷安特(蘇州)有限公司

YouBike微笑單車(通稱YouBike,常被誤稱為UBike[1])為臺灣自行車製造商巨大機械建置與營運的公共自行車租賃系統,其電子與雲端的部分則由微程式資訊[2]負責設計,起初由捷安特公司YouBike事業部負責,2015年8月6日後直接將YouBike事業部分割出來新成立「微笑單車股份有限公司」專門負責設計建置與營運。在臺灣以公辦民營模式建置與經營,第一個營運系統位於臺北市,目前在臺灣的臺北市、新北市桃園市新竹市苗栗縣臺中市嘉義市高雄市等縣市以及新竹科學園區建置,臺灣以外則有中國大陸福建省泉州市莆田市採用。

2020年1月15日,推出設站硬體需求較低的YouBike 2.0系統,最初以臺北公館捷運站臺大校總區周邊區域試辦三個月[3],後因市府調查民眾反映良好[4],市府決定在2021年底前將逐漸取代原1.0系統[5];9月以YouBike 2.0系統取代原CityBike系統的高雄市公共自行車租賃系統也更換完畢[6][7];12月15日嘉義市使用的2.0系統亦開始營運;12月18日臺中市開始換裝為YouBike 2.0系統[8];預計2021年8月29日新北市也將逐漸汰換成YouBike 2.0系統[9]

歷代系統[编辑]

YouBike[编辑]

2009年資訊月期間於臺北信義計畫區試辦的第一代YouBike

第一代的YouBike是在2009年投入臺北市服務的版本。此版本配有3段內變速及隨車鎖,與1.0的差別為金屬製車籃、無排水孔坐墊、以及車鎖位置較後。車重約19公斤,在2012年7月底臺北市啟用新站點時逐漸被YouBike 1.0(當時稱為第二代YouBike)取代[10]

YouBike 1.0[编辑]

YouBike 1.0的車柱及自行車
YouBike 1.0的車柱,地面白線為還車導引線,其兩側為還車導引槽。在YouBike 2.0亦沿用了還車導引槽設計,而導引槽中間則改為凹陷設計
YouBike 1.0自行車上各項配置
YouBike 1.0的隨車鎖鑰匙,旁邊黑色蓋板為RFID晶片的位置
YouBike 1.0的前車燈
YouBike 1.0的尾燈
YouBike舊款花鼓防撞桿
YouBike新款花鼓防撞桿,上方的斜度較大

YouBike 1.0系統是目前使用最廣泛的系統,在各地區已投入至少十萬輛自行車,其中投入最多車輛的地區分別為莆田市(31,040輛)、新北市(20,838輛)及泉州市(16,832輛)。YouBike 1.0最初在2012年7月以第二代YouBike的名義隨臺北市新站點一同啟用[10]

1.0系統的自行車外觀為橘色車架配黃色泥除,配有3段內變速及隨車鎖,車重約17公斤[11]。YouBike 1.0自行車設計可承受每日13次(2020年YouBike 1.0在各縣市平均每車每日被借用2.07至5.5次)的頻繁使用[12]。車上亦設有RFID晶片作車輛追蹤之用[13]

租借車柱為「一柱兩車」設計,並設有卡片感應器、車鎖等設備。由於曾發生民眾還車時車柱未成功感應、或用力過度導致自行車車鎖損壞等,因此營運商微笑單車在車柱加上導引白線,後來改為兩條「還車導引槽」以協助民眾還車[14]

起初YouBike費率為每30分鐘10元,在2013年發生車友騎YouBike登武嶺事件後改為現行的累進費率[11][15][16]

由於YouBike自行車(包括1.0及2.0)採用內變速,因此在花鼓兩側安裝了防撞金屬框,避免在調度或騎行時損壞花鼓。但此防撞桿因容易踩踏,亦產生了自行車雙載問題,因此後來防撞桿改為斜度較大,無法踩踏的設計,以防止雙載。而租借YouBike時雙載,除了本身違法可被罰款外,亦可導致YouBike會員服務永久終止[17]

YouBike 1.0自行車車價為新臺幣13,000元,車柱價格則為新臺幣30,000元[18]。而依微笑單車的服務條款第五條,用家遺失車輛賠償價格為新臺幣9,000元[17]/人民幣2,000元[19]。另外YouBike 1.0自行車的使用年限為5年,場站設備(如車柱、自助服務機等)為7年,在1.0升級至2.0的地區皆依此年限逐步汰換1.0的設施[20][21]

E-YouBike/YouBike 2.0E[编辑]

YouBike 2.0E的自行車
YouBike 2.0E的車機,螢幕正在顯示速度和電量

由於新北市淡水區的空間限制及道路起伏,直到2018年淡水區仍只有18個站點。因此在2018年12月19日時任市長朱立倫與微笑單車董事長劉金標共同宣佈了電動輔助自行車E-YouBike試辦計劃,預定2019年4月於淡水投入300輛E-YouBike[22]

E-YouBike自行車外觀為白色車架配橘色泥除,配有3段內變速、無鑰匙隨車鎖、旋轉車鈴等設備。車上裝有負責借還車功能的車機,騎乘時可顯示借車時間、速度和電量。由於E-YouBike的電動輔助設計,車上配有平地續航力50公里,可由調度員抽換的鋰電池[22][23]。當電量低於5%時電動輔助功能會停止運作,確保車機仍有足夠電量供民眾借/還車[24]

而E-YouBike的車柱為「一柱一車」、無需接電的輕型樁柱設計,可以在有限的空間設站[25]

後來微笑單車指E-YouBike的成本增加了新臺幣2,000多萬元,因此提出E-YouBike費率調高為每30分鐘30元;另外調度員只會在晚上進行鋰電池抽換,無法確保民眾在日間能使用電量100%的自行車。在雙方意見分歧下E-YouBike計劃宣告中止[26]

後來在2021年,嘉義市的YouBike 2.0系統加入了電動輔助自行車服務,並在2021年12月1日中午12:00啟用150輛,同時E-YouBike亦更名為YouBike 2.0E,以凸顯其與2.0系統共通[27][28]

E-YouBike的車價約為YouBike 1.0的兩倍以上[23],車重較YouBike 1.0增加約5公斤。另外由於2019年新修法限制電動輔助自行車車速上限為25 km/h[29],E-YouBike的電動輔助功能亦以此為運作速限,當車速超過25 km/h時電動輔助馬達會關閉,將E-YouBike變成一般自行車使用[30]

YouBike 2.0[编辑]

YouBike 2.0的車柱及自行車

微笑單車在2018年競標新一期臺北市YouBike租賃系統合約時,提出了在2020年規劃YouBike 2.0系統的方案[31]。YouBike 2.0在2020年1月15日於臺北臺大校總區周邊區域試辦,後續被高雄市、嘉義市採用,並將會在臺北市、臺中市及新北市陸續取代原有1.0系統。

YouBike 2.0自行車外觀為白色車架配黃色泥除,除了沒有蓄電池及馬達、以及騎乘時車機不顯示任何資訊外,YouBike 2.0的配置與E-YouBike基本相同,車柱設計亦相同[32]。由於其輕型車柱設計,YouBike 2.0的設站限制較低,可在以往無法設1.0站點的地方設站,因此微笑單車標榜2.0系統服務「更近更密」[33]

由於YouBike 2.0自行車設有負責借還車功能的車機,車價提高為新臺幣23,000元,但其輕型車柱價格則降為新臺幣5,000元[18]。而依服務條款第五條,用家遺失車輛賠償價格為新臺幣15,000元[17]

值得一提的是,負責電子設計的微程式資訊在E-YouBike及YouBike 2.0的系統專利中寫到,利用車上及其他自行車的隨車鎖及車機的功能,YouBike 2.0可以實現車柱模式及無樁模式並行的混合營運系統,但目前所有YouBike 2.0系統僅使用車柱模式營運。

YouBike電助力車[编辑]

捷安特(崑山)與莆田微笑自行車合作,研發了稱為「YouBike電助力車」的電動輔助自行車,主要基於捷安特MIYA E+電動車,並加上YouBike營運所需的車鎖、隨車鎖等設備。莆田微笑自行車於2020年10月16日投放50輛YouBike電助力車於莆田市湄洲島試驗[34]

與E-YouBike及YouBike 2.0不同的是,YouBike電助力車直接沿用YouBike 1.0的車柱,因此無新舊系統不相容的問題。YouBike電助力車採用的電機有「正常」、「運動」、「節能」三種助力模式,電池續航力約為80公里。車上配有3段內變速及與YouBike 1.0一樣的隨車鎖。亦配有車頭鎖及較大的停車架,以增加停車時的穩定度。

由於YouBike電助力車使用YouBike 1.0的車柱,車上未設有亦不需要類似E-YouBike及YouBike 2.0的車機,取而代之的是位於左把手的儀表板,用以顯示電量、助力模式、車燈模式,並設有按鈕供用家開關電機、車燈及選擇助力模式[35]

YouBike電助力車的費率前30分鐘收取人民幣3元,後續每10分鐘收取人民幣1元,不設當日收費上限。依服務條款第一條,電助力車的服務對象為16歲以上人士,非一般YouBike的12歲以上;而依第五條,用家遺失車輛賠償價格是人民幣10,000元,為一般YouBike的五倍[36]

營運方式[编辑]

由於臺灣人習慣了店舖二十四小時營業的生活,所以微笑單車最初便設有二十四小時客服專線,以及三班制調度員負責全天進行車輛調度及維護,以維持良好的服務。而為避免借車率或還車率極高的站點出現長時間「無車可借」或「無柱可還」的狀態,YouBike調度員皆配有平板電腦隨時檢視站點車輛狀況,以及時補車(無車可借時)及拉車(無柱可還時)。

由於微笑單車作出的努力,YouBike服務成為世界一流等級,不僅讓臺灣各縣市紛紛採用YouBike為其公共自行車系統,甚至吸引外國官員前來參訪,但不少外國官員亦被微笑單車對二十四小時服務的堅持勸退[37]

另外,公共自行車在長期使用下難免會出現零件耗損、車輛故障等情況,需暫時停用待調度員進行維修(如在2021年8月臺北市YouBike 1.0便進行了4,372次自行車的各項系統維修[38])。微笑單車為此推行「坐墊反轉」的標示方式,供民眾及調度員明確知道車輛故障。而即使民眾誤借故障的自行車,可在五分鐘內歸還至借車點且不會收費[39]

用於運載及調度YouBike自行車的貨車
負責進行自行車、車柱等維護的廂型車
暫存在站點供調度的自行車

系統列表[编辑]

系統名稱 調度區註1 系統註2 車號前綴 營運狀況 啟用日期 結束日期
臺北市公共自行車租賃系統 北北桃 1.0 A註3 升級2.0 2009年3月11日 2022年(預定)[40]
2.0 01 營運中 2020年1月15日 不適用
新北市公共自行車租賃系統 1.0 F 升級2.0 2014年1月1日 2025年(預定)[20]
E 不適用 計劃中止 2019年4月(原定) 不適用
2.0 02 營運中 2021年10月20日[41] 不適用
桃園市公共自行車租賃系統 1.0 H 營運中 2016年2月4日 不適用
新竹市公共自行車租賃系統 竹竹苗 1.0 J 營運中 2016年5月26日 不適用
科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統 1.0 SP 營運中 2017年8月30日 不適用
苗栗縣公共自行車租賃系統 1.0 K 營運中 2018年6月26日 不適用
臺中市公共自行車租賃系統 臺中 1.0 B 升級2.0 2014年7月18日 2023年(預定)[8]
2.0 06 營運中 2020年12月18日 不適用
彰化縣公共自行車租賃系統 不適用 1.0 N 營運結束 2014年5月24日 2021年6月30日
高雄市公共自行車租賃系統 高雄 2.0 12 營運中 2020年7月1日 不適用
嘉義市公共自行車租賃系統 嘉義 2.0 10 營運中 2020年12月15日 不適用
2.0E 10註4 營運中 2021年12月1日 不適用
雲林縣公共自行車租賃系統[42] 不適用 評估中 不適用 評估中 不適用 不適用
泉州公共自行車 不適用 1.0 0 營運中 2016年6月30日 不適用
莆田公共自行车[43] 不適用 1.0 2 營運中 2018年6月3日 不適用
不適用 助力車 不適用 試驗中 2020年10月16日 不適用
微笑單車展示/示範用自行車 不適用 E2.0E 99 不適用 不適用 不適用
不適用 2.0 不適用 不適用 不適用
註1:同一調度區內租還無需調度費
註2:「1.0/助力車」與「2.0E2.0E」系統互不相容不可互相租還
註3:原為無前綴的五位數車號,其他縣市系統啟用後才加上「A」前綴
註4:2.0E自行車車號從60000起跳,如1號車的車號為10 60001

事件[编辑]

系統異常[编辑]

YouBike微笑單車在2016年8月31日凌晨1點執行中彰地區系統更新工作時,全台系統發生異常狀況,場站無法與中控系統連接,導致暫停營運[44]。當時負責系統設計的微程式資訊緊急派出所有工程師,更新全台灣每一根腳踏車柱的韌體,在數天內即恢復全系統運作。而在2016年底有報導指出,此場全台大當機的事件是由於工程師對工作內容不滿惡意破壞造成[45]

YouBike 1.0跟2.0硬體不相容[编辑]

臺北市「捷運小南門站(1號出口)」站點,為1.0與2.0系統共站規劃

由於YouBike 1.0跟2.0的硬體並不相容,因此在兩個系統轉換初期的臺中市及台北市不時發生民眾騎乘2.0到目的地後發現無柱還車,最終需騎回借車點或支付調度費[46];誤以為成功還車,最終被收取巨額車資[47];更甚未成功歸還的2.0自行車遭竊並被破壞,借車人被索賠車資、調度費與維修費[46][47]

最先採用2.0系統的臺北市交通局表示當初未規定新舊系統必須相容乃為避免限制升級設計及綁標嫌疑,而交通局長陳學台亦指新系統為了解決車柱供電而並未規範太多細節[48][46][6][49]

為此,相鄰的新北市曾表示無轉換為2.0系統的計畫,但新北市的租賃系統標案卻又要求需與臺北YouBike系統相通[50]。後來在2021年7月19日,微笑單車再次得標新北市租賃系統,亦將在新北市設置2.0系統[9]

而桃園市亦表示短期內不會規劃升級2.0[51]。桃園市交通局長劉慶豐表示桃園的YouBike 1.0系統較新,不如臺北市已陸續出現需汰換的設備[52]。且桃園市部分設備為今、明年落成使用,使用僅一年便更換成2.0過於浪費,因此目前會繼續觀察臺北市2.0的成效再作評估,同時持續改善1.0系統的規劃[53]

巨大機械為此回應,在租賃場站及自行車上加上了多個告示,提醒民眾新舊系統不相容,需至相同系統站點還車。另外,站點規畫亦會加快1.0與2.0共站的工程,其中臺中市交通局長葉昭甫在2021年9月1日的市政總質詢中指臺中市已完成1.0與2.0共站[54];而在2021年9月28日的臺北市議會交通委員會中,交通局長陳學台指新北市的契約要求2021年底前新北全數1.0站點需至少有5個2.0車柱,而臺北市亦會繼續1.0與2.0共站工程[40]

臺北市1.0系統的告示
貼在車柱上的告示
貼在車身上的告示
臺北市2.0系統的告示
在試營運時開始懸掛的A4尺寸告示看板
在大型站點懸掛的條幅告示
貼在置物籃內側的文字告示(短暫使用,已逐漸改為車機版本)
貼在車機上的文字告示
貼在車身上的告示

費用[编辑]

騎乘費用[编辑]

各區營運系統隨各地政府是否補助略有差異,整體而言收費方式採累進費率收費。

臺灣[编辑]

以下收費方式皆以具備「YouBike會員」身分,每30分鐘收費乙次(使用未達30分鐘以30分鐘計),收費以「借車點」所在縣市收費之費率,幣值為新臺幣。

部分縣市政府對於前30分鐘騎乘提供補助,但已逐漸縮減,現行桃園市、苗栗縣及臺中市維持由縣市政府全額補助10元(即民眾可免費借車);台北市自2015年4月1日起、原彰化縣系統自2016年2月1日起、新北市自2021年3月30日起[55]、高雄市自2021年4月1日起[56],會員借車補助減少至5元(即民眾須自費5元借車);新竹市、新竹科園學區及嘉義市(嘉義市試辦免費至2021年3月31日止)則自始即未提供借車補助。

台北市YouBike 2.0試辦期間前30分鐘費率為2元,2020年4月16日試辦期完比照1.0費率為5元;高雄市YouBike 2.0試辦期間前30分鐘免費,2021年4月1日試辦期完結改回10元(其中市府補助5元,民眾自費5元)。

縣市 30分鐘內 30分鐘至4小時內 4小時至8小時內 超過8小時以上
臺北市[57] 5 10 20 40
新北市[58] 5 10 20 40
桃園市[59] 0 10 20 40
新竹市[60] 10 10 20 40
新竹科學園區[61] 10 10 20 40
苗栗縣[62] 0 10 20 40
臺中市[63] 0 10 20 40
嘉義市[64] 10 10 20 40
高雄市[65] 5 10 20 40

而嘉義市的YouBike 2.0E電動輔助自行車亦採用採累進費率,費率為前2小時每30分鐘20元,第三小時起40元,同時在2021年12月31日前亦享有嘉義市政府提供的10元補助。

縣市 30分鐘內 30分鐘至3小時內 超過3小時以上
嘉義市 10 20 40

中國大陸[编辑]

以下收費方式皆以每一小時收費一次,使用未達一小時以一小時計,收費以「借車點」所在縣市收費為準,幣值為人民幣。

縣市 一小時內 第一至二小時 第二至三小時 第三小時起 當日上限
泉州市[66][67] 0 1 2 3 60
莆田市[68] 0 1 2 3 80

而以下為莆田市電助力車收費,使用未達30分鐘以30分鐘計,後續每10分鐘收費一次,幣值為人民幣[36]

縣市 30分鐘內 30分鐘起 當日上限
莆田市 3 1

調度費用[编辑]

如跨區歸還自行車,將酌收跨區調度費用。

臺灣[编辑]

以下收費方式是微笑單車公司依據交通部臺灣鐵路管理局貨物運送計費標準以及其他相關費用所訂定,幣值為新臺幣。[69][70]

起/迄 臺北市、新北市 桃園市 新竹市、新竹科學園區、苗栗縣 臺中市 嘉義市 高雄市
臺北市、新北市 0 0 630 815 935 1065
桃園市 0 0 600 750 - -
新竹市、新竹科學園區、苗栗縣 630 600 0 605 - -
臺中市 815 750 605 0 640 855
嘉義市 935 - - 640 0 715
高雄市 1065 - - 855 715 0

資訊查詢工具[编辑]

可利用YouBike官方網站以及APP來查詢附近的站點位置,其中使用官方APP亦可以查詢交易紀錄。

在YouBike 2.0推出後,使用者也可以用官方YouBike 2.0的App,掃瞄QR碼以利用預先綁定的信用卡繳付租車費。

參考[编辑]

參考資料[编辑]

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外部連結[编辑]