埃尔福特—莱比锡/哈勒新建铁路
外观
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埃尔福特-莱比锡/哈勒新建铁路 | |
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![]() 埃爾福特-萊比錫/哈勒鐵路以紅色標示,其他高速路線以黑色或橘色標示 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() ![]() ![]() |
服務類型 | 高速铁路 |
技術數據 | |
线路等級 | D4 |
线路長度 | 123公里 |
最高速度 | 300公里/小时 |
正線數目 | 复线 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
電氣化方式 | 15 kV 16.7 Hz 交流電 |
使用车型 | ICE-3 |
运营信息 | |
開通运营 | 2015年12月9日 |
运营者 | 德国铁路 |
埃爾福特-萊比錫/哈勒新建鐵路(德語:Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle)是一條位於德國埃爾福特、萊比錫及哈勒的123公里長高速鐵路,是柏林-慕尼黑高速路段、全欧交通网络(TEN-T)柏林-巴勒摩段(Line 1)的一部分[1]。它在北端連接安哈爾特鐵路往柏林;南端則連接興建中的紐倫堡-埃爾福特高速鐵路。整個計劃完成後,來往慕尼黑及柏林所需時間會減至3小時45分鐘。
此高速路線有城際快車及部分貨運列車使用。使用ICE列車來往埃爾福特及萊比錫只需39分鐘(通車前需時1小時5分鐘);來往埃爾福特及哈勒只需約半小時(通車前需1小時15分鐘)。路線興建費用預計為26億歐元[2]薩勒-埃爾斯特大橋是德國最長的橋樑,總長8700米。全線於2015年12月9日通車[3] 。
此線與萊比錫/哈勒機場的連接令德國鐵路貨運列車可快速與DHL空中貨運網絡對接。
參見
[编辑]註釋
[编辑]- ^ TEN-T priority axes and projects 2005 (PDF). Trans-European Transport Network. European Commission. 2005 [2007-07-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-30). (14.4 MB)
- ^ Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs: Federal framework transport investment plan for the period to 2010 (页面存档备份,存于互联网档案馆), April 2007 (德文)
- ^ Erfurt – Leipzig opening will cut journey times. Railway Gazette International. 9 December 2015 [10 December 2015]. (原始内容存档于2019-05-22).
外部連結
[编辑]- Line map on the Deutsche Bahn site (PDF, 3,1 MB) (德文)
- Information on the Deutsche Bahn site (页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)
- PB DE: Erfurt-Leipzig/Halle section (pdf) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)
- KuK: Viaducts on the new line(页面存档备份,存于互联网档案馆) (德文)
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