奈多站
奈多 | |||||||||||
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 車站大樓（2016年7月16日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 奈多 – なた – Nata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣福岡市東區奈多三丁目6番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°41′12.20″N 130°24′45.00″E / 33.6867222°N 130.4125000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1960年（昭和35年）8月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,114人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
奈多站（日语：奈多駅／なたえき Nata eki */?）是位於福岡縣福岡市東區奈多三丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的香椎線車站。車站編號為JD04。
歷史
[编辑]- 1960年（昭和35年）8月1日 - 日本國有鐵道車站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][2][3]。
- 1988年（昭和63年）
- 3月 - 新設車站大樓。
- 7月21日 - 設置委託車站職員[4]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「SUGOCA」[5]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 引入車站集中管理系統（Smart Support Station）「ANSWER」後成為無人車站[6]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，下行列車會開啟左邊車門。此站是無人車站。車站大樓位於月台尾。
此站可使用SUGOCA，同時可購買IC卡和為IC卡增值[7]。當發生異常時，設有遠端資訊服務。
使用狀況
[编辑]在2019年（令和元年）度，1日平均乘車人次為1,114人，在JR九州車站排名154名[8]。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2016年（平成28年） | 1,165 |
| 2017年（平成29年） | 1,163 |
| 2018年（平成30年） | 1,134[9] |
| 2019年（令和元年） | 1,114[8] |
車站周邊
[编辑]站前設有與香椎線並行的縣道59號線。車站後方為住宅團地。
- 福岡市立奈多小學
- 奈多團地
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 石川尹巳. 香椎線旅客誘致策. 鐵道畫刊 (電氣車研究會). 1988年11月, (503): 88 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2014-12-22 [2020-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-20） （日语）.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
- ^ 8.0 8.1 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-12-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 奈多站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
