清海鎮海運

清海鎮海運
原文名称	(주)청해진해운
公司類型	株式會社、中小企業
公司結局	发生世越号沉没事故后宣布破产
成立	1999年3月10日
结束	2016年5月9日
代表人物	俞炳彦（會長）
總部	仁川廣域市
产业	沿海旅客運輸，沿海貨物運輸
員工人數	118 人（2013年）
母公司	I1I控股

清海鎮海運株式會社（朝鮮語：청해진해운／清海鎮海運 ^{Cheonghaejin Haeun */?}）是韓國的海運公司，成立於1999年。

在2014年4月发生世越号沉没事故后兩個月宣布破产，并最终于2016年正式解散。

歷史

• 1999年3月10日 : 公司成立
• 2003年3月 : 奧哈馬納號就航
• 2013年3月15日 : 世越號就航
• 2014年4月16日 : 世越號沉没
• 2014年5月19日 : 公司破產，結束營運

持有船舶

仁川 - 濟州

奧哈馬納號

'奧哈馬納號'

历史
艦名	渡轮Akebono（1989年-2003年） 奧哈馬納號（2003年-）
所有者	マルエーフェリー株式会社（1989年-2003年） 清海镇航运公司（2003年-）
船籍港	日本名瀨市（1989年-2003年） 大韓民國仁川廣域市（2003年-）
建造者	日本三菱重工下關造船廠
下水日	1989年9月
標識	91052005
技术数据
艦型	滚装船
噸位	DWT：
全長	141.5米（464英尺3英寸）（建造时） 157.02米（515.16英尺）
動力輸出	Diesel United Pielstick 12PC2-6V-400 11,912 kW（15,974 hp）（混合）
動力來源	固定螺距螺旋桨：2个
速度	21节
載重	937名乘客 50辆汽车

世越號

'世越號'

世越號
历史
艦名	渡轮 波之上（1994年-2012年） 世越號（2013年-2014年）
所有者	マルエーフェリー株式会社（1994年-2012年） 清海镇航运公司（2013年-2014年）
船籍港	日本名瀨市（1994年-2012年） 大韓民國仁川廣域市（2013年-2014年）
建造者	日本长崎林兼船渠
船廠編號	1006
下水日	1994年6月
標識	91052005
结局	2014年4月16日沉没
技术数据
艦型	滚装船
噸位	DWT：3794
全長	146.61米（481英尺0英寸）（建造时） 157.02米（515.16英尺）
全寬	22.00米（72英尺2英寸）
高度	14.00米（45英尺11英寸）
吃水	6.26米（20英尺6英寸）
動力輸出	Diesel United Pielstick 12PC2-6V-400 11,912 kW（15,974 hp）（混合）
動力來源	固定螺距螺旋桨：2个
速度	21.5节（每小時39.8公里/24.7英里）
載重	921名乘客 88辆汽车 60辆8吨货车 出厂时容量为804名乘客，90辆汽车和60辆货车
船員	35名

參見

• 五大洋集體自殺事件
• 世越號沉沒事故

外部連結

• [1]