須波站
外观
須波 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
須波 – すなみ – Sunami | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣三原市須波一丁目5番8號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′12.23″N 133°5′2.23″E / 34.3700639°N 133.0839528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(路堤上) | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)3月19日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日60人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
須波站(日语:須波駅/すなみえき Sunami eki */?)是位於廣島縣三原市須波一丁目5番8號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y30。
歷史
[编辑]- 1930年(昭和5年)3月19日 - 三吳線(當時)三原站至此站之間開通,此站啟用。
- 1931年(昭和6年)4月28日 - 三吳線此站至安藝幸崎站之間開通。
- 1935年(昭和10年)11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。
- 1960年(昭和35年)7月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站(簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由廣島分社直轄變為由三原地域鐵道部管轄[1]。
- 2006年(平成18年)3月18日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景」停車站。
- 2007年(平成19年)
- 2010年(平成22年)
- 2011年(平成23年)3月12日 - 實施時間表修正,臨時快速「瀨戶內海景」通過此站[5]。
- 2012年(平成24年)12月 - 結束簡易委託,成為無人車站。
- 2016年(平成28年)
- 2018年(平成30年)
車站構造
[编辑]車站是一座建設路堤上的地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。
上下行線月台各自設有出入口。下行月台中,於靠近吳一方和三原一方設有2處出入口,上行月台只有1處出入口。下行月台靠近三原一方曾經設有車站大樓。
此站是由三原站管理的無人車站。車站內設有ICOCA專用讀卡機,此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站沒有廁所。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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前車站大樓對面(1) | 吳線 | 上行 | 三原、福山方向 |
前車站大樓一方(2) | 吳線 | 下行 | 竹原、吳方向 |
- 實際上,此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。
- 1號線是上行本線,上行列車可進入此月台,並可向三原方向出發。
- 2號線是下行本線(與上行副本線)。上下行列車均可進入此月台,也可向兩方向出發,兩邊設有信號機。但是實際上為下行列車專用月台,沒有上行定期列車使用2號線。
- 2號線東邊設有貨物月台遺址與1條側線。該側線現時用作停泊維護路軌車輛。
- 在列車接近車站時沒有廣播與進站音樂。
- 曾經在車站北邊和南邊商店可購買常備票。
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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1999年(平成11年) | 326 | [13] |
2000年(平成12年) | 308 | [13] |
2001年(平成13年) | 295 | [13] |
2002年(平成14年) | 264 | [13] |
2003年(平成15年) | 244 | [13] |
2004年(平成16年) | 227 | [13] |
2005年(平成17年) | 218 | [13] |
2006年(平成18年) | 199 | [13] |
2007年(平成19年) | 192 | [13] |
2008年(平成20年) | 178 | [13] |
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 126 | [14] |
2012年(平成24年) | 119 | [14] |
2013年(平成25年) | 106 | [14] |
2014年(平成26年) | 94 | [14] |
2015年(平成27年) | 93 | [14] |
2016年(平成28年) | 81 | [14] |
2017年(平成29年) | 80 | [14] |
2018年(平成30年) | 60 | [14] |
此站是繼水尻站第二少乘車人次車站。
車站周邊
[编辑]- 廣島縣道211號須波停車場線
- 國道185號
- 三原須波郵局
- 三原市立須波小學
- 須波港 - 步行約20分鐘。該處設有前往生口島(尾道市)澤港的渡輪航線。
- 須波海濱公園(在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往)
- 三原溫泉(在站前巴士站轉乘藝陽巴士前往)
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
- ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17. (原始内容存档于2010-07-21) (日语).
- ^ 2010年7月定例社長会見(日語)(截至2010年7月22日時的互聯網檔案館存檔) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
- ^ Railway Topics. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151.
- ^ 平成23年春の臨時列車についてPDF(日語) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2011年1月21日
- ^ 6.0 6.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语).
- ^ 【呉線】 沿線の確認 一部運転見合わせ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR西日本列車運行情報,2016年6月28日(2016年6月29日參閲)
- ^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-28 [2016-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语).
- ^ 鉄道の災害運休区間、約50kmの大幅減に…7月末 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - レスポンス、2016年8月2日
- ^ データで見るJR西日本2018 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-01) (日语).
- ^ 西日本豪雨に伴う運転状況などについて(2018年10月30日時点):JR西日本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 13.00 13.01 13.02 13.03 13.04 13.05 13.06 13.07 13.08 13.09 三原統計
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 須波站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)