跳转到内容

马库斯·温克霍克

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
馬庫斯·溫克霍克
Markus Winkelhock
溫克霍克於2014件在布蘭茲哈奇賽道
國籍德国 德國
出生 (1980-06-13) 1980年6月13日44歲)
 西德斯圖加特
親屬曼弗雷德·溫克霍克英语Manfred Winkelhock(父親)
曾參加比賽
2011–12
2007
2006
2005
2004、2007–2010
2003
2001、2003
2001–2002
2000
2000
FIA GT1世界锦标赛英语FIA GT1 World Championship
一级方程式赛车
保時捷超級盃
雷諾方程式3.5升系列赛
德國房車大師賽

三級方程式歐洲系列賽
三級方程式大師賽
德國三級方程式錦標賽
雷諾方程式2000意大利英语Italian Formula Renault Championship
雷諾方程式2000歐洲盃
雷諾方程式2000德國英语Formula Renault 2.0 Northern European Cup
冠軍
2018
2017
2012
寶珀GT系列賽衝刺杯英语Blancpain GT Series Sprint Cup
GT世界挑戰賽英语Intercontinental GT Challenge
FIA GT1世界冠军英语FIA GT1 World Championship
世界一級方程式錦標賽職業生涯
活躍年代2007年
車隊世爵
出賽次數1(1次起跑)
世界冠軍0
分站冠軍0
頒獎台0
生涯積分0
桿位0
最快圈速0
首次出賽2007年歐洲大獎賽
最後出賽2007年歐洲大獎賽

马库斯·温克尔霍克(德語:Markus Winkelhock,1980年6月13日),是一位德国赛车手。他的父親為曼弗雷德·溫克霍克英语Manfred Winkelhock,曾是1980年代的一級方程式車手。

早期生涯

[编辑]

参加过多種不同赛事。

一級方程式賽車

[编辑]

2006年1月24日他成为了米德兰车队的一名试车手。

2007年欧洲大奖赛,他代表世爵车队参加比赛。排位赛时他排在最后一名,其他车手都使用干胎,只有他使用中性胎。比赛开始后下大雨,大多数赛车都进维修站换胎而落在后面,未进站的赛车也由于速度劣势而被温克霍克超越,温克尔霍克成为领跑者,他一度创造了33秒的领先优势。后来比赛暂停,一段时间后在安全车的带领下重新起跑。安全车退出后,他的领先优势立刻丧失。在第15圈由于液压故障而退出比赛,他共在赛道上领跑6圈。 这是他到目前为止唯一的一场F1比赛。

後賽車生涯

[编辑]

在F1之后,他参加了2007~2008年的DTM赛事。