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高千穗站

坐标32°42′52.6″N 131°18′24.1″E / 32.714611°N 131.306694°E / 32.714611; 131.306694
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高千穗
已廢站的高千穗站(2017年2月21日)
已廢站的高千穗站(2017年2月21日)
日语名称
高千穂 – たかちほ – TAKACHIHO
车站概览
位置 日本宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井1444番1號
地理坐标32°42′52.6″N 131°18′24.1″E / 32.714611°N 131.306694°E / 32.714611; 131.306694
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码チホ
历史
启用日期1972年(昭和47年)7月22日
关闭日期2008年(平成20年)12月28日
上車人次
統計年度
平均每日330人次(不含下車乘客)
2003
邻近车站
上一站 高千穗鐵道 下一站
天岩戶
2.1km
高千穗線
距離延岡50.0km
起訖站
位置
地图
所有車輛位於站內停泊

高千穗站(日语:高千穂駅たかちほえき Takachiho eki */?)是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井,高千穗鐵道高千穗線車站(終點站)。

歷史

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  • 1972年(昭和47年)7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用,為一座旅客車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1][2][3]
  • 1989年(平成元年)4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管,成為高千穗鐵道高千穗線車站[4]
  • 2005年(平成17年)9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州,使高千穗鐵道全線暫停服務。
  • 2008年(平成20年)12月28日 - 槇峰站至此站之間(全線)廢止,此站廢站。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是延岡站以外唯一有人車站[4]。車站終端處設有車廠[4]。當初此站會繼續延伸至高森方向。

國鐵時代,沒有列車停泊,晚上到達此站後會折返至日之影站。高千穗鐵道時代於站內設置車廠和停泊。

使用狀況

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在2003年度,1日平均乘車人次為220人[5]

車站周邊

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巴士路線

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現況

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截至2008年10月20日[6],站內停泊了柴油列車和小火車車輛。而柴油列車由製造年份起已經超過近20年,加上停泊於戶外,因此列車傷害越來越嚴重。

後來,小火車車輛轉讓給九州旅客鐵道(JR九州),加上把KiHa125形400番台日语JR九州キハ125形気動車#400番台(特急仕様車)改造後。在2009年10月在宮崎縣內日南線海幸山幸」行走。另外,1架柴油列車轉讓給四國的阿佐海岸鐵道

截至2010年,舊車站大樓設置了高千穗天照鐵道日语高千穂あまてらす鉄道事務所。於星期六、日與假日,站內開設公眾。同年8月起,開設觀光用的保存鐵路線。

相鄰車站

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高千穗鐵道
高千穗線
天岩戶高千穗

注腳

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  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  3. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 鈴木文彥日语鈴木文彦. ローカル線の実態と問題を現地に見る61 高千穂鉄道. 鐵道雜誌日语鉄道ジャーナル (鐵道雜誌社日语鉄道ジャーナル社). 1997-03, 31 (3): 76–83. 
  5. ^ 宮崎縣統計年鑑
  6. ^ 鐵道雜誌2008年12月號

相關條目

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