高千穗站
外觀
高千穗 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
高千穂 – たかちほ – TAKACHIHO | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井1444番1號 | ||||||||||
地理座標 | 32°42′52.6″N 131°18′24.1″E / 32.714611°N 131.306694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | チホ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1972年(昭和47年)7月22日 | ||||||||||
關閉日期 | 2008年(平成20年)12月28日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日330人次(不含下車乘客) 2003 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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高千穗站(日語:高千穂駅/たかちほえき Takachiho eki */?)是位於宮崎縣西臼杵郡高千穗町大字三田井,高千穗鐵道的高千穗線車站(終點站)。
歷史
[編輯]- 1972年(昭和47年)7月22日 - 日本國有鐵道高千穗線車站啟用,為一座旅客車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[1][2][3]。
- 1989年(平成元年)4月28日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管,成為高千穗鐵道高千穗線車站[4]。
- 2005年(平成17年)9月6日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州,使高千穗鐵道全線暫停服務。
- 2008年(平成20年)12月28日 - 槇峰站至此站之間(全線)廢止,此站廢站。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是延岡站以外唯一有人車站[4]。車站終端處設有車廠[4]。當初此站會繼續延伸至高森方向。
在國鐵時代,沒有列車停泊,晚上到達此站後會折返至日之影站。高千穗鐵道時代於站內設置車廠和停泊。
使用狀況
[編輯]在2003年度,1日平均乘車人次為220人[5]
車站周邊
[編輯]巴士路線
[編輯]現況
[編輯]截至2008年10月20日[6],站內停泊了柴油列車和小火車車輛。而柴油列車由製造年份起已經超過近20年,加上停泊於戶外,因此列車傷害越來越嚴重。
後來,小火車車輛轉讓給九州旅客鐵道(JR九州),加上把KiHa125形400番台改造後。在2009年10月在宮崎縣內日南線「海幸山幸」行走。另外,1架柴油列車轉讓給四國的阿佐海岸鐵道。
截至2010年,舊車站大樓設置了高千穗天照鐵道事務所。於星期六、日與假日,站內開設公眾。同年8月起,開設觀光用的保存鐵路線。
相鄰車站
[編輯]- 高千穗鐵道
- 高千穗線
- 天岩戶-高千穗