下小原站

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下小原
日语名称
下小原 – しもおばる – Shimoobaru
车站概览
位置 日本鹿儿岛县鹿屋市串良町下小原*
其他信息
电报码モオ
历史
启用日期1921年（大正10年）8月11日
关闭日期1987年（昭和62年）3月14日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
串良
2.2km[1]
往志布志
 大隅线
距离志布志19.0km[1]
 大隅高山
2.5km[1]
往国分
备注
*在廢止前為串良町

下小原站（日语：下小原駅／しもおばるえき Shimoobaru eki */?）是位于鹿儿岛县鹿屋市串良町下小原，日本国有铁道（国铁）的大隅线车站[1]（废站）。

历史[编辑]

  • 1921年（大正10年）8月11日 - 大隅铁道（日语：大隅鉄道）终点站启用。
  • 1935年（昭和10年）6月1日 - 铁道省收购大隅铁道，成为国铁古江线车站。
  • 1936年（昭和11年）10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通，古江线改名，以西路段为古江西线。
  • 1938年（昭和13年）10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕，古江东线与古江西线合并为古江线。
  • 1947年（昭和22年）4月20日 - 开始小行李起卸业务[2]。
  • 1962年（昭和37年）4月1日 - 成为无人车站。
  • 1972年（昭和47年）9月9日 - 线路名称改为大隅线[3]。
  • 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅线全线废止，此站也废止[3]。

废止时的车站构造[编辑]

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。

现状[编辑]

车站遗址变成了下小原铁道纪念公园。在空地设置了一个车轮和纪念碑。

相邻车站[编辑]

日本国有铁道
大隅线
串良－下小原－大隅高山

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1986年11月号「国鉄最後のダイヤ改正」 時刻表復刻版. JTB出版. : 333 （日语）. 
  2. ^ “运输省告示第100号”‘官报’1947年4月18日（国立国会图书馆数码化收藏）
  3. ^ 3.0 3.1 鐵道雜誌. 铁道杂志（日语：鉄道ジャーナル） (铁道杂志社). 1987-06, 21 (7): 96–98 （日语）. 

参考文献[编辑]

  • 串良町教育委员会社会教育课《串良町乡土志》 2005年

相关条目[编辑]

志布志 – 菱田 – 大隅大崎 – 三文字 – 东串良 – 串良 – 下小原 – 大隅高山 – 论地 – 吾平 – 永野田 – 大隅川西 – 鹿屋 – 大隅野里 – 大隅高须 – 荒平 – 古江 – 新城 – 诹访 – 柊原 – 滨平 – 垂水 – 海潟温泉 – 大隅麓 – 大隅边田 – 大隅二川 – 大隅境 – 大回 – 大隅福山 – 敷根 – 铜田 – 金刚寺 – 国分
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