九张犁 (乌日区)
外观
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九张犁 | |
汉字 | 九張犁 |
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白话字 | Káu-tiuⁿ-lê |
台罗拼音 | Káu-tiunn-lê |
闽南拼音 | Gǎodniūlé |
九张犁,是台湾台中市乌日区的一个传统地域名称,位于该区北部。相较于今日行政区,其范围大致包括九德里、仁德里。[1][2]
历史
[编辑]台湾清治末期至日治初期,九张犁地区为一街庄,称为“九张犁庄”,隶属于蓝兴堡。该庄北与下枫树脚庄为邻,东北与番婆庄为邻,东与树仔脚庄、头前厝庄为邻,南边为阿密哩庄,西边为乌日庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“树仔脚区”,隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄改编入“乌日区”,仍隶属于台中厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“九张犁”大字,隶属于台中州大屯郡乌日庄[3]。
战后乌日庄改制为乌日乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,乌日乡仍隶属台中县。2010年12月,台中县市合并为直辖台中市,乌日乡改制为乌日区,村亦改制为里。
聚落
[编辑]本地区发展较早的聚落为九张犁,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
[编辑]台铁山线大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向经过本地区北部近边界地带。境内未部站,东北侧最近的是大庆车站,西南侧最近的是乌日车站,均属简易站,仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。[1][4]
省道台1乙线(中山路一段、新兴路)是大雅至王田的干道,大致以东北东—西南西走向蜿蜒经过本地区中部。由该道路向东北东可前往台中市区西部、北屯西部、西屯东北端、大雅并止于省道台10线路口,向西南西可前往乌日市区、𦛨(月胥)与王田交界处并止于省道台1线路口。[1][4]
台中捷运绿线设有九张犁站。
学校
[编辑]参考文献
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