原水站
外观
原水 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原水 – はらみず – Haramizu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本熊本县菊池郡菊阳町大字原水[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°52′13.94″N 130°49′44.32″E / 32.8705389°N 130.8289778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ハラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)7月25日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,445[3]人次(不含下车乘客) 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
原水站(日语:原水駅/はらみずえき Haramizu eki */?)是位于熊本县菊池郡菊阳町大字原水,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]。
历史
[编辑]- 1920年(大正9年)7月25日:宫地轻便线车站启用[2]。
- 1922年(大正11年)9月2日:宫地轻便线改名为宫地线[2]。
- 1928年(昭和3年)12月2日:宫地线改名为丰肥本线[2]。
- 1971年(昭和46年)10月:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[4][5][6][2]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站开始可以使用IC卡SUGOCA[7]。
- 2024年(令和6年):因应乘客量增加,将拓展站台的宽度从目前的2米增加1米,予定于2024年底完工。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的侧式站台[1]。两站台之间设有站内铁路道口连接。站内的转辙器是单向开启的,加上信号系统的限制,此站站台配线不是一线通过方式。此站是无人车站,设有自动售票机。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■丰肥本线 | 上行 | 水前寺、熊本方向 |
2 | 下行 | 肥后大津、阿苏方向 |
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站台(2014年1月)
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根据当地特产设计的站名牌图案(2014年1月)
利用状况
[编辑]随着半导体厂在车站附近兴建,利用本站通勤的人数大幅增加。
年度 | 1日平均 乘车人员 |
变化率 |
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2016年 | 668 | |
2017年 | 816 | 22.2% |
2018年 | 945 | 15.8% |
2019年 | 1,001 | 5.9% |
2020年 | 780 | -22.1% |
2021年 | 878 | 12.6% |
2022年 | 1,089 | 24.0% |
2022年 | 1,445 | 32.7% |
车站周边
[编辑]车站对出的道路上设有住宅和商店。车站附近都是田园地带[1]。
- 菊阳町公所
- 菊阳原水邮局
- 闻光寺
- 铁炮小路(熊本Artpoils选定的既存建筑物)
- 国道57号
- 半导体技术园区(索尼半导体制造九州熊本工场、日本先进半导体制造(JASM)及熊本县立技术短期大学等)
巴士线路
[编辑]原水站前
- 产交巴士
- 熊本电铁巴士
- 半导体通勤巴士 索尼半导体制造镇方向(循环线)※假日暂停
- 菊阳町巡回巴士“卡洛比号”
- 南部循环线(星期日、二、四服务,委托产交巴士行走)
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 23 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线/久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 (日语).
- ^ 乗車人員増加率、菊陽町の原水駅3位 JR九州管内、23年度33%増 TSMC関連で需要増. 熊本日日新闻 (熊本日日新闻). 2024-08-20 (日语).
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2012-12-04: 1 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 原水站(车站信息) - 九州旅客铁道(日语)