巴西航空工业ERJ系列
ERJ 135/ERJ 140/ERJ 145 | |
---|---|
![]() | |
法国支线航空的ERJ-145 | |
类型 | 支线客机 |
制造商 | 巴西航空工业公司 |
首飞 | 1995年8月11日 |
起役日期 | 1996年12月 |
状态 | 在役 |
生产年份 | 1992年-2020年 |
制造数量 | 1231架 |
发展自 | EMB-120 |
ERJ(全称:Embraer regional jet),是巴西航空工业的首个支线喷射客机型号,生产地位于巴西,其主要的竞争对手为庞巴迪宇航的CRJ100/200。这款飞机替换了该公司的涡桨支线飞机进入喷射时代。
发展
[编辑]ERJ-145
[编辑]ERJ-145概念最初出现于1989年的巴黎航空展,它像是EMB-120的加长型,但有以下改进:
- 增加了小翼
- 2500公里航程
- 75%的零部件和EMB-120通用
- 发动机改为喷气式发动机并固定于机身后部
最终定案的ERJ145,最高载客量为50人,采用2-1的座位排列及T型尾翼,引擎位置更改为尾置,取消了小翼,其后又推出了ERJ-145LR及XR的加长航程型号,使其最大航程提高了,目前收到超过730个订单。[1]
ERJ-140
[编辑]2001年才投产的ERJ140是145型的缩小型,机身缩小了1.42米,最大载客量为44人,最大航程为2200公里,其后又推出了LR的加长航程型号,使其最大航程达到3000公里,此型号的主要客户为美鹰航空。由于其更改与145型不大,故得不到大量订单。
ERJ-135
[编辑]这是ERJ145系列最小的型号,也是订单量最小的型号,最大载客量为37人,航程与140型相约,此型号的主要客户为美鹰航空。此型号相比EMB-120,载客量只是多了7人,改用喷射引擎,航程增加了一倍。这种低客量高营运成本的飞机型号,使其不受航空公司欢迎,故销量一直不佳。
Legacy 600
[编辑]莱格赛600是ERJ-135的公务机版本,2001年投产,其规格与庞巴迪的挑战者差不多,最大航程为6000公里,最高载客量是16人。与ERJ-135不同的是增加了小翼及加大了油箱。
军用机
[编辑]- C-99A:运输机
- EMB 145SA(R99A):空中预警机
- EMB 145RA(R99B):遥感机
- EMP 145MP/ASW:海岸巡逻机
- DRDO AEW&CS :印度以此机为平台改装的空中预警机
目前使用这些军用机的国家有比利时,巴西,希腊,印度及墨西哥。
运作
[编辑]ERJ145的正式首航是在1995年8月,1996年才正式交付。大陆航空属下的快捷航空(ExpressJet Airlines)是最大客户,其次是美鹰航空。
ERJ145系列的最大特点是均采用相同的驾驶舱配置,这意味能降低运营成本,减少对飞行员的培训,拥有ERJ145驾驶执照的飞行员能同时享有140/135型的驾驶执照。由于取消了小翼,故造价比有小翼的CRJ系列较低,造价由1600万美元至2200万美元不等,相比CRJ系列来说,是比较便宜,故吸引大量买家。 中国大陆、港澳地区和台湾现在均没有运营ERJ145机型,但中国南方航空曾经使用ERJ145执行区域航线。
规格
[编辑]ERJ-145系列规格 | ERJ135 ER[2] | ERJ135 LR | ERJ140 ER[3] | ERJ140 LR | ERJ145 LR[4] | ERJ145 XR[5] |
---|---|---|---|---|---|---|
机员 | 3(2飞行员 + 1空服员) | |||||
载客量 | 37 | 44 | 50 | |||
长度 | 26.33米(86呎5吋) | 28.45米(93呎4吋) | 29.87米(98呎) | |||
翼展 | 20.04米(65呎9吋) | |||||
高度 | 6.76米(22呎2吋) | |||||
发动机(2x) | 劳斯莱斯AE 3007A | |||||
最大无燃料重量 | 15,600公斤 (34,392磅) |
16,000公斤 (35,273磅) |
17,100公斤 (37,699磅) |
17,900公斤 (39,462磅) |
18,500公斤 (40,785磅) | |
最大负重 | 4,198公斤 (9,255磅) |
4,499公斤 (9,918磅) |
5,284公斤 (11,649磅) |
5,292公斤 (11,666磅) |
5,786公斤 (12,755磅) |
5,909公斤 (13,027磅) |
最大起飞重量 | 19,000公斤 (41,887磅) |
20,000公斤 (44,092磅) |
20,100公斤 (44,312磅) |
21,100公斤 (46,517磅) |
22,000公斤 (48,501磅) |
24,100公斤 (53,131磅) |
最大续航距离 | 2,409公里 (1,300海里) |
3,243公里 (1,750海里) |
2,317公里 (1,250海里) |
3,058公里 (1,650海里) |
2,873公里 (1,550海里) |
3,706公里 (2,000海里) |
巡航速度 | 音速0.78 (447海里/小时) (515英里/小时) (828公里/小时) |
音速0.8 (470海里/小时) (530英里/小时) (851公里/小时) | ||||
实用升限 | 11,278米(37,000呎) |
参考文献
[编辑]- ^ Airliner World Magazine. [2020-10-08]. (原始内容存档于2018-04-02).
- ^ E135 Specifications 互联网档案馆的存档,存档日期2011-07-10.
- ^ E140 Specifications 互联网档案馆的存档,存档日期2011-07-10.
- ^ E145 LR Specifications 互联网档案馆的存档,存档日期2011-07-10.
- ^ E145 XR Specifications 互联网档案馆的存档,存档日期2011-07-10.
外部链接
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
参见
[编辑]相似机型
[编辑]相关开发
|