幸袋站
幸袋站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 幸袋 – こうぶくろ – Kōbukuro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本福冈县饭冢市大字幸袋 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 33°39′45.2″N 130°41′4.7″E / 33.662556°N 130.684639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1894年（明治27年）12月28日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 关闭日期 | 1969年（昭和44年）12月8日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幸袋站（日语：幸袋駅／こうぶくろえき Kōbukuro eki */?）是位于福冈县饭冢市大字幸袋，日本国有铁道（国铁）幸袋线的铁路车站（废站）。
历史
[编辑]- 1894年（明治27年）12月28日：筑丰铁道在福冈县穗波郡大谷村大字幸袋开设此站[1]。
- 1897年（明治30年）10月1日：与九州铁道合并，成为九州铁道车站。
- 1898年（明治31年）4月8日：在此站编解作业中的蒸气机车（筑丰铁道13）发生锅炉破裂事故。造成7人死伤，3间民居受到破损[2]。详细参见“九州铁道蒸气机车锅炉破裂事故”。
- 1899年（明治32年）12月26日：此站至（货）伊岐须之间的货物支线开业。
- 1901年（明治34年）3月31日：此站至（货）幸袋炭坑之间的货物支线被废除[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州铁道被国有化[1]。
- 1930年（昭和5年）4月1日：此站至（货）高雄之间的货物支线开业[1]。
- 1945年（昭和20年）6月10日：此站至（货）高雄之间的货物支线被废除，该段区间被编入成为车站一部分[1]。
- 1969年（昭和44年）12月8日：小竹至二濑之间和此站至（货）伊岐须之间被废除，此站也被废除[3]。
使用状况
[编辑]在1962年度（昭和37年度）1日平均乘车人次为183人[4]。
车站周边
[编辑]在车站遗址中还保留在站台遗迹。另外，此站附近的路轨遗址变为市道。
相邻车站
[编辑]- 运输省（省铁）（后来成为日本国有铁道（国铁））
- 幸袋线（货物支线）
- 幸袋－（货）庄司
- 九州铁道
- 九州铁道线（货物支线）
- 幸袋－（货）幸袋炭坑
注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 12号・九州. 新潮社. ISBN 9784107900302 （日语）.
