幸袋車站
幸袋車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 幸袋 – こうぶくろ – Kōbukuro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣飯塚市大字幸袋 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 33°39′45.2″N 130°41′4.7″E / 33.662556°N 130.684639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1894年（明治27年）12月28日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 關閉日期 | 1969年（昭和44年）12月8日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幸袋車站（日語：幸袋駅／こうぶくろえき Kōbukuro eki */?）是位於福岡縣飯塚市大字幸袋，日本國有鐵道（國鐵）幸袋線的鐵路車站（廢站）。
歷史
[編輯]- 1894年（明治27年）12月28日：筑豐鐵道在福岡縣穗波郡大谷村大字幸袋開設此站[1]。
- 1897年（明治30年）10月1日：與九州鐵道合併，成為九州鐵道車站。
- 1898年（明治31年）4月8日：在此站編解作業中的蒸氣機車（筑豐鐵道13）發生鍋爐破裂事故。造成7人死傷，3間民居受到破損[2]。詳細參見「九州鐵道蒸氣機車鍋爐破裂事故」。
- 1899年（明治32年）12月26日：此站至（貨）伊岐須之間的貨物支線開業。
- 1901年（明治34年）3月31日：此站至（貨）幸袋炭坑之間的貨物支線被廢除[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鐵道被國有化[1]。
- 1930年（昭和5年）4月1日：此站至（貨）高雄之間的貨物支線開業[1]。
- 1945年（昭和20年）6月10日：此站至（貨）高雄之間的貨物支線被廢除，該段區間被編入成為車站一部分[1]。
- 1969年（昭和44年）12月8日：小竹至二瀨之間和此站至（貨）伊岐須之間被廢除，此站也被廢除[3]。
使用狀況
[編輯]在1962年度（昭和37年度）1日平均乘車人次為183人[4]。
車站周邊
[編輯]在車站遺址中還保留在月台遺跡。另外，此站附近的路軌遺址變為市道。
相鄰車站
[編輯]- 運輸省（省鐵）（後來成為日本國有鐵道（國鐵））
- 幸袋線（貨物支線）
- 幸袋－（貨）庄司
- 九州鐵道
- 九州鐵道線（貨物支線）
- 幸袋－（貨）幸袋炭坑
注腳
[編輯]參考文獻
[編輯]- 今尾惠介. 日本鐵道旅行地圖帳 12號・九州. 新潮社. ISBN 9784107900302 （日語）.
