朱美拉棕榈岛单轨铁路
外观
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朱美拉棕榈岛单轨铁路 Palm Jumeirah Monorail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 迪拜 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城市轨道交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
单轨铁路长度 | 5.45 km(3.39 mi)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 1条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 4站,但其中有2站尚未开放 目前正在规划第五站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2009年4月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 每日40,000人次(估计)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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朱美拉棕榈岛单轨铁路(英语:Palm Jumeirah Monorail)是迪拜朱美拉棕榈岛对外连接的单轨铁路,于2009年4月30日正式通车,[3]并计划在未来能连接到迪拜地铁红线。[1]
朱美拉棕榈岛单轨铁路同时也是中东地区第一条通车的单轨铁路。[4]
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/The_Palm_Jumeirah_Monorail_Under_Construction_on_16_April_2007.jpg/220px-The_Palm_Jumeirah_Monorail_Under_Construction_on_16_April_2007.jpg)
朱美拉棕榈岛单轨铁路于2006年3月在丸红公司的监督下正式动工[1]。2008年7月,总长5.45千米(3英里)的单轨铁路轨道正式完工,并在同年11月开始调试列车运作情形。[5]
单轨铁路原本预计在2008年12月正式通车,但却因故而延迟至2009年4月30日通车。[1][5]
建造单轨铁路的预算为400万美元,并预留一些资金当作线路扩长2-千米(1-英里)来连接到迪拜地铁的经费。[6]也有人表示,建造铁路的预算为1100万美元[7]。
技术详情
[编辑]朱美拉棕榈岛单轨铁路采用日立的跨座式单轨铁路技术建造。单轨铁路最初预计每日会有4万人搭乘,高峰时段每3分钟一班,非高峰时段15~20分钟一班。[1][4]
但正式通车后,平均每日仅600人搭乘[2],列车几乎是处在“空车”状态下。[8]
车站
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Palm_Monorail-en.png/220px-Palm_Monorail-en.png)
截至2009年5月,只有亚特兰提斯酒店站和迪拜网络塔站对外开放[7]。以下是现有的车站:
计划中的车站:
参见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Middle East's first monorail to start services in Palm Jumeirah by April. 《海湾新闻》. 2008-08-07 [2008-08-11]. (原始内容存档于2009-07-16).
- ^ 2.0 2.1 存档副本. [2010-07-23]. (原始内容存档于2018-01-01).
- ^ 存档副本. [2010-07-24]. (原始内容存档于2017-06-22).
- ^ 4.0 4.1 ME's 1st monorail to begin services in April. MENAFN.com. 2008-08-08 [2008-08-11]. (原始内容存档于2011-06-11).
- ^ 5.0 5.1 Palm monorail hit by four-month delay. ArabianBusiness.com. 2008-07-22 [2008-08-11]. (原始内容存档于2008-08-10).
- ^ Quiet please for region’s first monorail. ArabianBusiness.com. 2007-04-07 [2008-08-11]. (原始内容存档于2008-06-21).
- ^ 7.0 7.1 存档副本. [2021-12-27]. (原始内容存档于2012-09-18).
- ^ 存档副本. [2010-07-26]. (原始内容存档于2022-12-24).
外部链接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:朱美拉棕榈岛单轨铁路