东方香港号

	位于鹿特丹港的东方香港号
历史
香港
舰名	OOCL Hong Kong
所有者	东方海外货柜航运公司
使用者	东方海外货柜航运公司
船籍港	香港
下订日	2015年3月31日
建造者	韩国三星重工
船厂编号	SN2172
动工日	2015年12月24日
下水日	2016年12月31日
命名者	2017年5月12日
获取日	2017年5月18日
启用	2017年5月18日
标识	无线电台呼号: VRQL9; IMO编号： 9776171; MMSI码：477333500;
目前状态	服役中
注释	In particulars, Draft refers to Air Draft.
技术数据
舰级	东方G级货柜船
吨位	191,422 GT（英语：gross tonnage）; 210,890 DWT; 63,279 NT（英语：net tonnage） ; 210.7 TPC（每公分吃水吨数）;
全长	399.87米（1,311英尺11英寸）（Loa）; 382.96米（1,256英尺5英寸）（Lbp）;
全宽	58.80米（192.9英尺）
高度	73.50米（241.1英尺）
吃水	16.00米（52.49英尺）
深度	32.50米（106.6英尺）
动力输出	79 rpm下 61530 kW 83656 hp
动力来源	MAN-B&W 11G95ME-C9（动力引擎）; 压缸行程：3460; 缸内径：950; B-2-3000（推进器）; 推进动力类型：固定螺距;
载重	21413 TEU; 12798 TEU (14mt); 1500 TEU (Reefers);
注释

东方香港号（英语：OOCL Hong Kong）为世界第7大货柜轮（英语：List of largest container ships），且为第三艘装载量超过20,000 TEU的货柜船，由三星重工承制，容量为21413 TEU，打破2017年4月下水的Madrid Maersk所创下的20568 TEU最大容量纪录（随后于2019年被MSC Gülsün的23756TEU打破）。其余6艘姊妹也于同年完工，并陆续投入服务。

东方香港号经营航线为由上海市出发，经宁波市、厦门市、盐田区、新加坡、苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、菲力斯杜港，再经苏伊士运河、新加坡、香港、盐田区，最终抵达上海，航运周期为77天^[3]。

参见

参考文献

^ ABS Record: OOCL Hong Kong. [2017-06-07]. （原始内容存档于2017-08-18）.
^ OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. OOCL. 12 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2021-01-21）.
^ Asia-North Europe Loop1 LL1. OOCL. 13 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2017-06-03）.

外部链接

[1] ABS Record: OOCL Hong Kong. [2017-06-07]. （原始内容存档于2017-08-18）.

[OOCL-2] OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. OOCL. 12 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2021-01-21）.

[3] Asia-North Europe Loop1 LL1. OOCL. 13 May 2017 [16 May 2017]. （原始内容存档于2017-06-03）.

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