梅赛德斯-EQ电动方程式车队
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成立日期 | 2018[N 1] |
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解散日期 | 2022 |
所在地 | 英国北安普敦郡布利斯沃夫[N 2] 英国北安普敦郡布莱克利[N 3] |
车队指挥 | Ian James[2] |
当前赛事 | 电动方程式 |
当前车手 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
车队冠军 | 世界电动方程式锦标赛: 2020-21 |
车手冠军 | 世界电动方程式锦标赛: 2020-21:尼克·德弗里斯 |
网站 | 官方网站 |
梅赛德斯-EQ电动方程式车队(英语:Mercedes-EQ Formula E Team)是一个2018年时成立的电动方程式车队,并在2019-20年电动方程式锦标赛的2019德拉伊耶电动大奖赛初次登场[7]。2021年8月18日,梅赛德斯宣布2021-22年赛季结束后将退出电动方程式锦标赛[8]。2022年5月,迈凯伦宣布收购梅赛德斯电动方程式车队,并更名为新未来城迈凯伦电动方程式车队。
历史
[编辑]2017年7月24日,梅赛德斯宣布将在2019-20赛季开始参加国际汽联电动方程式锦标赛,并在德国房车大师赛(DTM)2018赛季结束时退出该赛事。[3][7]梅赛德斯还宣布,新组成的电动方程式车队将由在一级方程式取得成功的梅赛德斯AMG车队提供支援。[9]
2018-19赛季
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/5_Stoffel_Vandoorne_at_Lung_Wo_Rd%2C_Man_Yiu_St_%2820190310161031%29.jpg/220px-5_Stoffel_Vandoorne_at_Lung_Wo_Rd%2C_Man_Yiu_St_%2820190310161031%29.jpg)
梅赛德斯通过与HWA车队的隶属关系,在首次亮相的前一个赛季就非正式地进入了电子方程式。2018年5月9日,HWA确认2018-19赛季将作为客户团队使用文图里的动力总成,它一直与HWA合作并提供技术支援。[10] 2018年10月8日,以HWA Racelab为名的团队正式启动,揭晓了参赛赛车以及宣布加里·帕费特作为其首位车手。[11]后来确认了斯托费尔·范多尔内离开迈凯伦F1车队后,将转战电动方程式,并成为了帕费特的队友。[12]
HWA本赛季的开局非常糟糕,在前四场比赛中均未能获得任何积分。直至在香港举行的第五场比赛中,车队在潮湿的天气中表现出令人惊讶的成绩,范多尔内获得了排位赛冠军,令到他和车队获得了积分榜上的首三分。而帕费特亦获得了第四名发车位。[13]在该站比赛中,范多尔内传动轴故障后退出比赛,而帕费特则获得第八名,这是车队在比赛中的第一分。车队随后在罗马举行的比赛中获得了另外的积分和第一个领奖台,其中范多尔内更在比赛中获得了季军。[14]文图里动力总成的可靠性在赛季后半段中得到改善,使车队有更好的机会取得好成绩。 范多尔内是常规得分手,但赛车的速度不够快,无法竞逐领奖台。
车队最终在这个赛季获得44分,在车队积分榜上排名第九。(44分中范多尔内获得35分,帕费特获得9分。)
2019-20赛季
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Mercedes-Benz_EQ_Silver_Arrow_01_IAA_2019.jpg/220px-Mercedes-Benz_EQ_Silver_Arrow_01_IAA_2019.jpg)
梅赛德斯以梅赛德斯-奔驰EQ电动方程式车队的名义首次正式亮相于2019年11月在2019德拉伊耶电动大奖赛上连赛两场。车队是以一种连续的形式运作,团队运用HWA车队奠定的基础,而不是完全重新构建团队结构。[15] 除了原用了上赛季的两位车手—范多尔内和帕费特之外[16],还在赛季前测试中使用了爱德华多·莫塔拉[17]、埃斯特班·古铁雷斯[18]和尼克·德弗里斯为赛车进行测试。[19]
梅赛德斯-奔驰EQ于2019年3月推出第一部赛车,并称为梅赛德斯-奔驰EQ Silver Arrow 01。该赛车陆续出现在各种活动中,以促进梅赛德斯参加电子方程式,包括第89届日内瓦汽车展。[20]在2019年9月,车队宣布已与丹麦风力发电公司维斯塔斯签约,成为主要的合作伙伴。[21] 9月11日,梅赛德斯揭晓了参赛赛车(涂装现已加入金属银)的外观,以及其新的车队负责人和车手。斯托费尔·范多尔内将继续成为车队的一员,但他将与2019年二级方程式锦标赛的冠军车手尼克·德弗里斯合作。该团队将由伊恩·詹姆斯(Ian James)管理。[22] 10月,车队宣布将向ROKiT文图里提供梅赛德斯自家研发的动力总成,从而扭转了制造商与客户之间的关系。[23]
在里卡多·托莫赛道举行的季前测试中,梅赛德斯是整体排名第二慢的车队,仅超过蔚来333电动方程式车队。[24] 11月15日,车队确认了古铁雷斯和帕费特作为车队既测试车手和后备车手。[5]
2020年7月,在发生2019冠状病毒病疫情期间,梅赛德斯决定带回并更新了赛季前的黑色制服,以使其与梅赛德斯-AMG F1 W11 E Performance赛车上使用的设计统一。[25] 车手亦会更改成穿着黑色赛车服。
车队在柏林第六场的赛事中取得首次胜利,并以首次名的成绩完成了2019-20年电动方程式锦标赛。[26] 斯托费尔·范多尔内赢得本赛季的车手亚军,而梅赛德斯在车队积分榜上排名取得季军的成绩。[27]
2020-21赛季
[编辑]2020年10月29日,梅赛德斯公布了新的梅赛德斯-奔驰EQ Silver Arrow 02 赛车,并将恢复了传统银色涂装。车手阵容方面斯托费尔·范多尔内和尼克·德弗里斯确认继续留效。[28] 车队将与ROKiT文图里车队一起进行研发测试,文图里车队已经第二年成为梅赛德斯的客户车队。[29] 在2021年,梅赛德斯进行了轻微的品牌重整,现在改名为梅赛德斯-EQ电动方程式车队。[30]
赞助商
[编辑]赞助商[N 6] | 2019-20 | 2020-21 | 2021-22 |
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维斯塔斯[21] | ![]() |
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SAP公司[31] | ![]() |
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安森美[32] | ![]() |
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Neom[33] | ![]() |
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Modis[34] | ![]() |
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TeamViewer[35] | ![]() |
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比赛成绩
[编辑]国际汽车联合会电动方程式锦标赛
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*赛季进行中
注释
[编辑]- ^ 车队在2018-19年电动方程式锦标赛以HWA Racelab名义参赛,使用文图里的动力总成。以这样的形式进入电动方程式是为了适应电动方程式的环境,然后作为一个完整的工作团队进入该系列。[1][2]
- ^ 车队与一级方程式梅赛德斯AMG车队共享布利斯沃夫基地用作研发动力总成。[3]
- ^ HWA车队将以梅赛德斯-奔驰的名义继续进行电动方程式车队的管理及运营。[2] 2021从德国阿法尔特巴赫搬至布莱克利。[4]
- ^ 埃斯特班·古铁雷斯是车队的测试及预备车手。[5]
- ^ 加里·帕费特是车队的测试及预备车手。[6]
- ^ 此列表仅包括徽标已出现在车队车上的公司。赛事官方合作伙伴的徽标将从列表中排除。
参考文献
[编辑]- ^ Smith, Sam. HWA Racelab Building “Platform” for Mercedes EQ. e-racing365. 27 December 2018 [7 September 2019]. (原始内容存档于1 April 2019).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Mercedes-Benz EQ Formula E Team. FIA Formula E. [16 September 2019]. (原始内容存档于13 October 2019).
- ^ 3.0 3.1 Mercedes Reveals First Details Of Formula E Plans. insideevs.com. 25 June 2019 [15 February 2019]. (原始内容存档于2 April 2019) (英语).
- ^ 存档副本. [2021-08-15]. (原始内容存档于2021-08-05).
- ^ 5.0 5.1 Kalinauckas, Alex. Mercedes names Gutierrez as FE reserve driver. motorsport.com. 15 November 2019 [15 November 2019]. (原始内容存档于15 November 2019).
- ^ Paffett chosen as Mercedes-Benz Reserve driver and Sporting Advisor. FIA Formula E. 15 October 2019 [15 October 2019]. (原始内容存档于15 October 2019).
- ^ 7.0 7.1 Mercedes-Benz to enter Formula E in Season 6. FIA Formula E. [15 February 2019]. (原始内容存档于7 May 2019) (英语).
- ^ 存档副本. [2022-01-11]. (原始内容存档于2022-05-27).
- ^ Mercedes F1 team to support Mercedes EQ Formula E assaut. jamesallenonf1.com/. 18 May 2018 [15 February 2019]. (原始内容存档于16 February 2019) (英语).
- ^ Kilshaw, Jake. HWA Confirms Season Five Entry as Venturi Customer. e-racing365. 9 May 2018 [7 September 2019].
- ^ Kilshaw, Jake. HWA Racelab Launched; Paffett to Drive. e-racing365. 8 October 2018 [7 September 2019].
- ^ Smith, Sam. Vandoorne Confirmed at HWA Racelab. e-racing365. 15 October 2018 [7 September 2019]. (原始内容存档于1 April 2019).
- ^ Lloyd, Daniel. Vandoorne Claims First Formula E Pole in Hong Kong. e-racing365. 9 March 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于30 March 2019).
- ^ Smith, Sam. Vandoorne Had to Nurse ‘Driveshaft Issue’ to Claim First Podium. e-racing365. 15 April 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于17 April 2019).
- ^ Smith, Sam. Staff Continuity Likely for Mercedes EQ. e-racing365. 12 March 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于21 March 2019).
- ^ Smith, Sam. Mercedes Completes Two-Day Varano Test. e-racing365. 26 June 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于28 June 2019).
- ^ Smith, Sam. Mercedes-Benz EQ Completes First Test. e-racing365. 3 April 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于19 December 2019).
- ^ Smith, Sam. Mercedes EQ to Test Esteban Gutierrez. e-racing365. 30 July 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于2 August 2019).
- ^ Smith, Sam. De Vries Tests for Mercedes EQ. e-racing365. 14 August 2019 [7 September 2019]. (原始内容存档于30 August 2019).
- ^ Scarano, Genevieve. Mercedes-Benz Debuts Its First EQ Silver Arrow 01 Formula-E Racecar. Geek.com. 3 March 2019 [8 September 2019]. (原始内容存档于5 March 2019).
- ^ 21.0 21.1 Vestas to be Principal Partner of the Mercedes-Benz EQ Formula E Team. 9 September 2019 [9 September 2019]. (原始内容存档于20 March 2020).
- ^ Kalinauckas, Alex. Mercedes signs Vandoorne, de Vries for debut FE season. motorsport.com. 11 September 2019 [11 September 2019]. (原始内容存档于12 September 2019).
- ^ Smith, Sam. Venturi Switches to Customer Status With Mercedes. e-racing365. 3 October 2019 [3 October 2019]. (原始内容存档于3 October 2019).
- ^ Valencia Testing - Overall Classification (PDF). FIA Formula E. 18 October 2019 [2 November 2019]. (原始内容 (PDF)存档于18 October 2019).
- ^ Smith, Sam. Mercedes Formula E team switches to black livery too. The Race. 29 July 2020 [2 August 2020]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ Kew, Matt. Berlin E-Prix: Vandoorne heads Mercedes 1-2 in season finale. 13 August 2020 [16 August 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
- ^ Kew, Matt. Berlin E-Prix VI: Vandoorne gives Mercedes first Formula E win in finale. 13 August 2020 [15 August 2020]. (原始内容存档于2020-08-13).
- ^ Kew, Matt. Mercedes drops all-black livery for 2021 Formula E season. Motorsport.com. Motorsport Network. 29 October 2020 [5 November 2020]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ Smith, Sam. Mercedes gives Venturi extra Formula E testing. The Race. 5 November 2020 [5 November 2020]. (原始内容存档于2020-11-19).
- ^ Season 2 about to get underway. Mercedes-EQ Formula E Team. [24 February 2021]. (原始内容存档于2021-03-20).
- ^ New Technology Partnership: SAP and the Mercedes EQ Formula E Team Power Up for the Future. SAP SE. 22 May 2018 [28 February 2020]. (原始内容存档于28 February 2020).
- ^ ON Semiconductor and Mercedes EQ Formula E Team will work jointly to develop innovations for electric power trains of the future. Daimler AG. 5 November 2018 [28 February 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
- ^ NEOM becomes Principal Partner of Mercedes-Benz EQ Formula E Team. Daimler AG. 4 March 2020 [27 July 2020]. (原始内容存档于2023-01-15).
- ^ Mercedes-Benz EQ Formula E Team and Modis enter into partnership for Season 7. Daimler AG. 29 October 2020 [30 October 2020]. (原始内容存档于2020-11-25).
- ^ Yeomans, Georgina. Mercedes' F1 and Formula E teams sign TeamViewer partnership. SportsPro. SportsPro Media Ltd. 30 March 2021 [3 June 2021]. (原始内容存档于2022-01-11).