森吉号列车
| 森吉 | |
|---|---|
 观光车辆 秋田又鬼号、笑EMI、秋田绳文号の “铁之3兄弟”连结在一起行走急行“森吉” （2022年5月5日） | |
| 日语写法 | |
| 日语原文 | もりよし |
| 假名 | あいづマウントエクスプレス |
| 平文式罗马字 | Moriyoshi |
| 概述 | |
| 类型 | 急行列车 |
| 状态 | 运营中 |
| 运营地区 |  日本秋田县 |
| 开行日期 | 1989年4月1日 |
| 运营商 | 秋田内陆纵贯铁道 |
| 始发站 | 鹰巢站、阿仁合站 |
| 终到站 | 角馆站 |
| 途经线路 | 秋田内陆线 |
| 列车服务 | |
| 席位等级 | 普通车 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | AN-8800形内燃动车组 AN-8900形内燃动车组 AN-2000形内燃动车组 |
| 轨距 | 1,067毫米（3英尺6英寸） |
| 电气化 | 非电气化 |
| 运行速度 | 最高 95 km/h |
森吉（日语：もりよし Moriyoshi */?）号列车是由秋田内陆纵贯铁道运营的急行列车。
概要
[编辑]列车名称取自沿线的森吉山。在1989年4月秋田内陆线全线开通起开始运营，每日设有2个往返班次，该列车成为线内快捷列车的代表。
此列车与秩父铁道的“秩父路”共同成为最后的定期急行列车需要支付特别费用。
运行概况
[编辑]在2005年12月起，每日设有下行1班和上行2班“森吉”（鹰巢站至角馆站之间1个往返班次，以及下行1班从阿仁合站前往角馆站）。急行费用会接乘车里程长短而收取不同的费用，50km以内为160日圆，51km以上为320日圆（截至2021年）。
停车站
[编辑]资料截至2022年3月12日
鹰巢站 - 绳文小田站 - 合川站 - 米内泽站 - 阿仁前田温泉站 - 阿仁合站 - 比立内站 - 阿仁又鬼站 - 上桧木内站 - 松叶站 - 西明寺站 - 角馆站
使用车辆
[编辑]当初在开始行走时，“森吉”只使用专用列车AN-8900形，后来由于削减经费的关系，便不再设有专用车辆。随后随着推出观光车辆，截至2021年，“森吉”可使用所有秋田内陆纵贯铁道的客运车辆。
- AN-8800形内燃动车组
- 在2012年起开始使用该车辆。在后述的“笑EMI”登场后，变为只于平日班次才使用该车辆。车厢内虽然没有特别涂装，但是仍然需要支付急行费用。
- 在2022年4月起，AN-8808车辆改造为观光列车“秋田又鬼号”，使该车辆逢第1、2、4、5个星期六行走“森吉”[1]。
- AN-8900形内燃动车组
- 在当初开始运行时已经开始使用。在2012年3月时间表修正中，为了削减经费而一度暂停使用该车辆。
- 在2020年2月1日起，AN-8905车辆改装为观光列车“笑EMI”，并开始使用该车辆行走“森吉”[2]。
- 在2022年4月起，AN-8905车辆逢第1、2、4、5个星期日行走“森吉”[1]。
- AN-2000形内燃动车组
- 在2021年2月起，AN-2001车辆改装为观光列车“秋田绳文号”，并开始使用该车辆行走“森吉”[3]。
- 在2022年4月起，AN-2001车辆逢第3个星期六与日与普通车辆连结行走“森吉”[1]。
-
AN-8900形时代的“森吉” -
秋田マタギ号 -
笑EMI -
秋田绳文号
历史
[编辑]- 1989年（平成元年）4月1日：随着秋田内陆线全线开通，开设行走于鹰巢站至角馆站之间的“森吉”，共有2个往返班次。
- 1999年（平成11年）12月4日：上行1班（4号）缩短至行走于角馆站至阿仁合站之间。
- 2001年（平成13年）12月1日：1个往返班次（3、4号）除废除。
- 2005年（平成17年）12月10日：增加下行1班（3号），从鹰巢站前往角馆站。
- 2007年（平成19年）3月18日：“森吉”加停西明寺站。下行1班（1号）缩短至行走于阿仁合站至角馆站之间。
- 2012年（平成24年）3月17日：除了繁忙时期外，“森吉”改用AN-8800形内燃动车组1卡编成。“森吉”加停上桧木内站。
- 2020年（令和2年）
- 2月1日：逢星期六及假日，“森吉”使用AN-8905形内燃动车组，该车辆被改装为观光车辆“笑EMI”[2]。
- 3月14日：“森吉”加停绳文小田站[4]。
- 2021年（令和3年）2月13日：毎月逢第2个星期六，“森吉”使用“笑EMI”和由AN-2001形内燃动车组改装的观光车辆“秋田绳文号”，以2卡编成行走[3]。
- 2022年（令和4年）4月2日：毎月逢第1、2、4、5个星期六会开始使用AN8808号车改装的观光车辆“秋田又鬼号”。“笑EMI”改于逢第1、2、4、5个星期日行走，“秋田绳文号”改于逢第3个星期六与日行走[1]。
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 【GW運行情報追記】わざわざ乗りたい観光列車 鉄の３兄弟 2022発進‼. トピックス. 秋田内陆纵贯铁道. 2022年4月6日 [2022-04-08]. （原始内容存档于2023-03-21） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 笑颜を乘せて走ってほしい…秋田内陆线の新観光列车‘笑EMI’ 2月1日から运行 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - Response，2020年1月10日
- ^ 3.0 3.1 観光列車「秋田縄文号」お披露目 沿線の遺跡モチーフに装飾. 毎日新闻. 2021-02-12 [2021-02-19]. （原始内容存档于2021-02-13） （日语）.
- ^ 秋田内陆縦贯铁道と富山ライトレールで駅名改称…名古屋市営地下铁では4駅の改称を検讨 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - Response，2020年2月17日
参考文献
[编辑]- 《JTB时间表》各号
