澳门内港码头
澳门内港码头（葡萄牙语：Porto Interior）是澳门历史悠久码头区，以货运、内河运输和渔业码头为主。内港码头区共34个码头[1]。
地理位置
[编辑]澳门内港码头位于澳门半岛西面，属西江支流，水道处澳门半岛与珠海湾仔之间。内港由12号灯塔起至筷子基尾，全长3500米。[2]
沿革
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欧美商船最早于澳门北湾作为停泊商港，其堤岸为半环形。到1860年代末，内港已成为北湾及浅湾的统称，乃环形港口。由于货运依赖水路，内港一带早已为繁荣地区。据《澳门图记》载述：“其西洋舶既入十字门者，又须由小十字门折而至南湾，又折而至娘妈角，然后抵澳。其水路至香山，须易小艇，夷舶不可到也。”由此看来，其天然水道浅窄。1868年，葡属澳门政府将北湾填塞，并筑成一道直堤小路，旁边筑有拱形铺楼。1923年，政府再填海扩阔沿堤马路和兴建码头，使内港成为现代化商港。[3]自中国实行改革开放后，内港发展为重要的海路交通枢纽，是连接香港及中国内地运输中心和渔业港口。为扩大内港码头面积，葡属澳门政府在1980年提出重建内港码头计划，内港航道在1984年加宽至50米。内港码头在20世纪80年代澳门渔业的兴盛时期，渔船云集，鱼栏林立。区域内皇宫娱乐场及金碧娱乐场，增添了内港一带的繁华。据1985年统计，澳门内港共38个码头，其上仓库有12座（不包括商人自用仓库）。[2]
自20世纪60-70年代，外港码头搬迁始令内港海路枢纽角色产生根本性变化。1998-1999年娱乐场相继迁离、渔业式微和路环九澳深水港在1990年投入运作[4]等不同原因，内港的商业活动逐渐减退。不少沿线的码头遭丢空或闲置。1990年，葡属澳门政府开始《内港重整计划》将内港划分为港口活动区域与非港口活动区域，并设立一个专为客运码头、商业及服务行业使用的中间区域。[5]1995年，《内港重整计划》之港口活动区域重新分配为三个用途区域：一般货运用途、商业活动及服务业用途、渔业有关之活动及非货柜方式之一般货运用途。[6]2001年度澳门施政报告亦清晰表达重振内港的意愿。澳门博彩股份有限公司配合澳门政府振兴旧城区政策，于2002年在十六号码头动土兴建十六浦。[7]
2023年9月21日，政府跨部门公布“内港23号及25号码头活化计划”，其中内港23号及25码码头建筑头兴建于1948年，60年代后由祐德船务公司经营，改名为祐德码头，主要经营澳门至香港的定期货运；而25号码头兴建于1950年，名为裕和码头，早期经营澳门至江门客货运。计划以内港23号及25号码头为关键节点，带动人流走进旧区探索，往东串接白鸽巢、大三巴的世遗核心区及内港旧区、往南引流至新马路、福隆新街及下环妈阁一带，协同周边的片区活化项目，开拓更多文旅新体验，丰富社区旅游的多样性和吸引力。计划由新濠博亚（澳门）股份有限公司负责，以“保育-活化-共生”为主题，糅合文化、艺术、餐饮、特色商店、休憩及海上空间等元素，旨在推动社会经济、文化及旅游项目，达至可持续发展的“共生”[8]。
2023年9月27日，政府跨部门公布“新马路片区活化计划”，包括重点活化及保育14号及16号码头，以及“澳门皇宫”，其中“澳门皇宫”活化后将停泊于重整后的14号码头，同时重整金碧文娱中心，届时引入潮流产品到金碧文娱中心，为片区增加新活力点，亦将提供平台予澳门中小企售卖特色或原创商品。计划当中有部分文物建筑属于企业物业，即内港14及16号码头，以及“澳门皇宫”属澳娱物业，政府毋须投入相关预算，因此活化计划总预算1,200万元。澳娱综合表示于2023年初对14号及16号码头开展计划，并已向工务局入则，预计在同年年底或2024年初可开展硬件工程，预计项目建设需时两年，计划于2025年或不迟于2026年推出相关项目[9]。
事件
[编辑]2013年6月渔船火警事件
[编辑]2013年6月9日上午，内港南舢舨码头对开渔船锚泊区一艘长约三十米的拖网渔船发生爆炸并起火，港务局立即启动“内港渔船防火应变计划”。珠海渔政，海关和港务局等多艘消防船只赶抵现场射水灌救。 经初步调查，起火时船上无人，事故中无人受伤，渔船船主于事故发生后返回现场了解情况，港务局拖轮于下午二时将肇事渔船拖往内港14号码头靠泊。并协助泵走积水。渔船已严重焚毁、港务局派员检验肇事渔船，调查事故原因[10]。
2021年2月三艘渔船火警事件
[编辑]2021年2月3日，两艘锚泊在内港爹美刁施拿地马路廿八号码头对出海面的渔船先后起火，火势乘风势蔓延并波及另一拖船船尾，政府跨部门海上救援船队出动灭火，在大约半小时后，三艘起火船只先后被救熄，事件中有三名男子获救，其中一人头部受伤，确切起火原因待查。有受影响船主表示，事发时在家中得知火善后尝试叫现场海关通知“水上的士”，搭乘其他渔民出海“救船”，但无人理会，只能眼白白望着渔船起火。她称船只受损严重，质疑当局救援不力。[11]
2022年4月多艘渔船连环大火
[编辑]另见
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 内港黄金岁月2007：地理位置 互联网档案馆的存档，存档日期2007-10-08.
- ^ 2.0 2.1 澳门经济四百年：第十八章第一节 交通运输业 互联网档案馆的存档，存档日期2007-10-10.
- ^ 《澳门掌故》：内港
- ^ 从澳门看珠江三角洲交通布局 互联网档案馆的存档，存档日期2007-10-10.
- ^ 印务局 - 第218-90-M号训令 互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-26.
- ^ 印务局 - 第171-95-M号训令 互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-26.
- ^ 澳门特别行政区政府旅游局 - 十六浦主题公园 互联网档案馆的存档，存档日期2007-09-27.
- ^ 內港23號及25號碼頭活化 豐富社區旅遊多樣性. 文化局（IC）. 澳门特别行政区新闻局. 2023年9月21日 [2023年9月27日]. （原始内容存档于2023年9月27日）.
- ^ 當局與澳娛合作活化新馬路片區 創設更多文旅項目增強旅遊吸引力. 力报. 2023-09-27 [2023-09-27]. （原始内容存档于2023-09-29）.
- ^ 漁船爆炸起火濃煙衝天珠澳聯手灌救無傷亡. 正报. 2013-06-10 [2022-12-18]. （原始内容存档于2023-01-16）.
- ^ 祝融吞噬兩漁船. 澳门日报. 2021-02-04 [2022-04-26].