琴冢站
琴冢 | |||||||||||
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 在琴冢站停靠中的Mo800形。前方为国道156号。 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 琴塚 – ことづか – KOTOZUKA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县岐阜市琴冢1丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°25′3″N 136°48′33″E / 35.41750°N 136.80917°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1911年（明治44年）2月11日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
琴冢站（日语：琴塚駅／ことづかえき Kotozuka eki */?）是位于岐阜县岐阜市琴冢1丁目，名古屋铁道美浓町线的车站（废站）。
历史[编辑]
此站在1911年，美浓电气轨道线路开通时同时启用。并于2005年4月1日，美浓町线全线废除时，此站也被废除。
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美浓电气轨道神田町站（后来名为岐阜柳濑站）至上有知站（后来名为美浓站）之间开通，此站启用[1][2]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的美浓町线车站[1]。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 美浓町线全线废除，此站也同时废除[2]。
车站构造[编辑]
截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。此站原本位于处村落之中。后来由于南边与美浓野线并行的国道156号进行扩宽工程，不再位于村落之中。车站建设弯位中[3]。
根据下图近照，截至2017年4月，周边道路没有进行工程改动，站台还存在。
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站台遗迹（2017年4月）
配线图[编辑]
| ← 彻明町方向 |
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→ 新关方向 |
| 图例 参考文献：[4] |
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车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 181. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，附图“名古屋铁道线路略图”
