跳转到内容

福田汽车站

坐标22°32′6″N 114°00′29″E / 22.53500°N 114.00806°E / 22.53500; 114.00806
维基百科,自由的百科全书

22°32′6″N 114°00′29″E / 22.53500°N 114.00806°E / 22.53500; 114.00806

福田汽车客运站
upright={{{image_upright}}}
位置 中国深圳福田区竹子林深南大道竹子林立交左侧
其他信息
使用状态营运中
历史
启用日期1988年2月
相关信息
建造时间3
位于深南大道(左,纵向)与广深高速(横向)交接的竹子林立交西侧的福田汽车客运站

福田汽车站也称福田长途汽车站,是位于深圳市福田区的一处公共汽车长途客运枢纽。地处车公庙及深南大道、广深高速公路与滨海(滨河)大道交汇处,与深圳地铁1号线竹子林站相连。

历史

[编辑]
车站正门
车站大厅内

车站成立于1988年2月,第一代站址设在深南中路上海宾馆西南面,为临时性场站,由深圳汽车运输公司经营。1989年2月,车站改由市交通运输服务公司管理。

1993年1月,位于福田区车公庙的现址破土动工,1994年竣工。汽车站大楼总造价为1.05亿元,占地2.1万平方米,2楼候车售票大厅面积为2800平方米,按日均发送1.5万人次的标准设计,是国家一级汽车站。

1995年,车站分别在福田南和上梅林设置售票点,同年4月18日,正式迁入现址。

进入21世纪,深圳市政府决定将福田汽车站升级成综合性交通枢纽,另在旁边新修枢纽大楼,将汽车客运功能搬入,地下室与竹子林站相贯通。 2005年1月28日开工建设,至2007年12月28日投入试运营。 新大楼落成后,福田汽车站又称福田综合换乘枢纽,是深圳市第一个具备车港功能的综合交通枢纽。也是深圳第一个城市公共交通,地下轨道交通、长途客运、出租车及社会车辆于一体,无缝接驳的立体式交通枢纽换乘中心。

现有设施

[编辑]

接驳交通

[编辑]

轨道交通

[编辑]
  • 64 华港新村 ⇆ 福田交通枢纽
  • 303 布吉三联村 ⇆ 福田交通枢纽
  • 322 平湖华南城 ⇆ 福田交通枢纽
  • 377 南岭 ⇆ 福田交通枢纽
  • E6 龙岗同心 ⇆ 福田交通枢纽

参考注释

[编辑]

外部链接

[编辑]