福田汽車站
外觀
福田汽車客運站 | |
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位置 | ![]() |
其他資訊 | |
使用狀態 | 營運中 |
歷史 | |
啟用日期 | 1988年2月 |
相關資訊 | |
建造時間 | 3 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Futian_Bus_Station%2C_G4%26Shennan_Road.jpg/220px-Futian_Bus_Station%2C_G4%26Shennan_Road.jpg)
福田汽車站也稱福田長途汽車站,是位於深圳市福田區的一處公共汽車長途客運樞紐。地處車公廟及深南大道、廣深高速公路與濱海(濱河)大道交匯處,與深圳地鐵1號綫竹子林站相連。
歷史[編輯]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/%E7%A6%8F%E7%94%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%9E%A2%E7%BA%BD_-_panoramio_%281%29.jpg/220px-%E7%A6%8F%E7%94%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%9E%A2%E7%BA%BD_-_panoramio_%281%29.jpg)
車站成立於1988年2月,第一代站址設在深南中路上海賓館西南面,為臨時性場站,由深圳汽車運輸公司經營。1989年2月,車站改由市交通運輸服務公司管理。
1993年1月,位於福田區車公廟的現址破土動工,1994年竣工。汽車站大樓總造價為1.05億元,占地2.1萬平方米,2樓候車售票大廳面積為2800平方米,按日均發送1.5萬人次的標準設計,是國家一級汽車站。
1995年,車站分別在福田南和上梅林設置售票點,同年4月18日,正式遷入現址。
進入21世紀,深圳市政府決定將福田汽車站升級成綜合性交通樞紐,另在旁邊新修樞紐大樓,將汽車客運功能搬入,地下室與竹子林站相貫通。 2005年1月28日開工建設,至2007年12月28日投入試運營。 新大樓落成後,福田汽車站又稱福田綜合換乘樞紐,是深圳市第一個具備車港功能的綜合交通樞紐。也是深圳第一個城市公共運輸,地下軌道交通、長途客運、計程車及社會車輛於一體,無縫接駁的立體式交通樞紐換乘中心。
現有設施[編輯]
接駁交通[編輯]
軌道交通[編輯]
公交[編輯]
- 64 華港新村 ⇆ 福田交通樞紐
- 303 布吉三聯村 ⇆ 福田交通樞紐
- 322 平湖華南城 ⇆ 福田交通樞紐
- 377 南嶺 ⇆ 福田交通樞紐
- E6 龍崗同心 ⇆ 福田交通樞紐