科学公园站
科学公园/西端站 Science Park / West End | ||||||||||||||||||
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位置 | 美国 马萨诸塞州波士顿 莱弗里特环岛 | |||||||||||||||||
地理坐标 | 42°22′00″N 71°04′03.5″W / 42.36667°N 71.067639°W | |||||||||||||||||
拥有者 | 马萨诸塞湾交通局 | |||||||||||||||||
途经线路 | 绿线 | |||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||
站台 | 侧式站台 | |||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||
启用日期 | 1955年8月20日 | |||||||||||||||||
重建日期 | 2011年4月30日-11月4日 | |||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||
乘客数量 (2013) | 1,042 (工作日日均客流量)[1] | |||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||
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科学公园站(英语:Science Park station)是波士顿马萨诸塞湾交通局轻轨绿线高架车站,车站标志牌标志为Science Park/West End。科学公园站位于波士顿旧查尔斯河大坝末端的莱弗里特环岛正中央,是纳什厄街与斯托罗车道交汇处。波士顿北站与莱希米尔站之间由莱希米尔高架连接,科学公园站位于这两站之间。截至2015年[update],只有轻轨绿线E支线列车途径科学公园站。车站附近步行可到波士顿科技馆,周围地段被称作科学公园。
历史
[编辑]莱希米尔高架与1912年6月建成并通车。高架将萨默维尔、剑桥、查尔斯顿与波士顿连接在一起,有轨电车可以方便前往波士顿市区。1930年7月,拥有封闭换乘区域的莱希米尔站竣工,1955年8月20日科学公园站竣工并开放运行。[2]车站以附近于1951年新建成的波士顿科技馆命名。
2009年1月21日,车站名改为科学公园/西端站,[3]但是公共交通地图上依旧使用原先简短的名字。[4]
2011年4月30日,科学公园站和莱希米尔站暂时关闭进行翻新。[2]在翻新工程中对高架站台进行重建,并为车站新增电梯。
由于施工期间车站关闭,工程不受乘客影响,比预计时间早6个月完成。[5]为方便乘客出行,交通局开通临时摆渡车往返于这两站和波士顿北站。2011年11月5日,科学公园站翻新工程结束,车站重新开放。[2]
截至2015年[update],只有绿线E支线列车经停科学公园站。2021年绿线延长线工程完工后,绿线D支线延长至大学大道站并经停此站。与此同时,绿线E支线延伸至联合广场站。除此以外,B支线、C支线或D支线可能会暂时延长至莱希米尔站,以补偿工程延误所带来的空气质量问题。[6]
车站结构
[编辑]波士顿地铁系统只有几个车站是架高车站,科学公园站就是其中之一。除了科学公园站,波士顿地铁蓝线的比奇蒙特站、橙线的莫尔登中心站、红线的沃拉斯顿站、查尔斯/马萨诸塞州总医院站和菲尔兹角站也为架高车站。波士顿曾经由很多架高铁路线,但由于种种原因偏好地铁和地面线路,波士顿的这些架高线路不是被拆除就是被改造成了地铁。由于车站附近交通十分繁忙,科学公园站没有任何公交换乘。
1F |
侧式站台,右侧开门 | |
南行 | 往希思街 (波士顿北站) | |
北行 | 往莱希米尔 (终点站) | |
侧式站台,右侧开门 | ||
G | 地面 | 出入口、检票区 |
参考资料
[编辑]- ^ Ridership and Service Statistics (PDF) 14. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-08-23]. (原始内容存档 (PDF)于2017-04-01).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2015 (PDF). NETransit. 27 June 2015 [12 August 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-03).
- ^ ‘West End’ Added to Science Park (页面存档备份,存于互联网档案馆). 马萨诸塞湾交通局. Retrieved 31 March 2011.
- ^ Ryan, Andrews (21 Jan 2011). With new station name, Green Line now stops in West End (页面存档备份,存于互联网档案馆). Boston.com. Retrieved on 31 March 2011.
- ^ Science Park/West End Improvement Project (页面存档备份,存于互联网档案馆). Massachusetts Bay Transportation Authority. Retrieved 24 April 2011.
- ^ Central Transportation Planning Staff. Green Line Extension SIP Mitigation Inventory (PDF). Massachusetts Department of Transportation. 23 January 2012 [21 July 2012]. (原始内容存档 (PDF)于2014-10-30).