米兰城铁
外观
米兰近郊铁路服务 Servizio ferroviario suburbano di Milano | |
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概要 | |
地区 | 意大利伦巴第米兰 |
交通类型 | 通勤铁路 |
线路 | 12条 |
车站 | 124个 |
日客流量 | 165,000[1] |
运营 | |
开始运营 | 2004年 |
间隔时间 | 中央轨道可达6分钟 |
运营单位 | Trenord |
拥有产权铁路 | Rete Ferroviaria Italiana, Ferrovienord |
车辆总数 | E.464, TAF, TSR |
技术 | |
系统长度 | 403公里 |
轨距 | 标准轨 |
动力方式 | 3 kV (直流电),高架电缆 |
米兰城铁(意大利语:Servizio ferroviario suburbano di Milano)是意大利城市米兰的城市轨道交通系统,服务整个米兰都市圈。现在米兰城铁共有11条路线和124个车站,全长359 公里。米兰城铁和米兰地铁共同组成了米兰的公共轨道交通系统[2]。每天列车班次为415班并服务约165,000人。[1]
铁路是基于钟面调度而定出服务时间表,虽然铁路由不同公司营运,但米兰地铁和火兰城铁使用综合车票。
网络
[编辑]米兰城铁共有13条路线,而较深底色是会行走米兰地铁。[1]
路线 | 途经[1] | 长度[3] | 车站数[4] | 营运商[3] | |
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公里 | 里 | ||||
萨龙诺 – 洛迪 | 55.4 | 34.4 | 25 | Trenord | |
马里亚诺科门塞 – 米兰罗格雷多 | 34.0 | 21.1 | 20 | Trenord | |
萨龙诺 – 米兰卡多尔纳 | 23.6 | 14.7 | 13 | Trenord | |
塞韦索河畔伦塔泰 – 米兰卡多尔纳 | 21.2 | 13.2 | 13 | Trenord | |
瓦雷泽 – 特雷维廖 | 92.6 | 57.5 | 31 | ATI Trenord-ATM[5] | |
诺瓦拉 – 皮奥尔泰洛 | 83.5 | 51.9 | 25 | Trenord | |
莱科 – 米兰加里波底门站 | 57 | 35 | 22 | Trenord | |
莱科 – 米兰加里波底门站 | 49.9 | 31.0 | 13 | Trenord | |
萨龙诺 – 阿尔巴伊拉泰 弗麦可 | 64.0 | 39.8 | 24 | Trenord | |
基亚索 – 罗镇 | 51.4 | 31.9 | 18 | Trenord | |
Cormano-Cusano Milanino - Melegnano | 22.4 | 13.9 | 15 | Trenord | |
Garbagnate Milanese - Pavia | 39.9 | 24.8 | 19 | Trenord |
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Le linee S [Suburbane]. Trenord. [4 June 2015]. (原始内容存档于2020-09-27).
- ^ Infrastrutture e Mobilità :: S come Suburbano. Trasporti.regione.lombardia.it. [2012-02-10]. (原始内容存档于2012-12-19).
- ^ 3.0 3.1 Filippo. UrbanFile - Milano | Servizio ferroviario suburbano (Linee S). Urbanfile.it. [2012-02-10]. (原始内容存档于2011-10-09).
- ^ msrmilano. msrmilano. [2012-02-10]. (原始内容存档于2011-12-28).
- ^ Linea S5 - Chi siamo [Who we are]. www.lineas5.it. [18 February 2012]. (原始内容存档于2017-01-14) (意大利语).