县厅前停留场 (富山县)

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县厅前
电车站全景(2020年8月)
电车站全景(2020年8月)
日语名称
県庁前 – けんちょうまえ – Kenchō-mae
车站概览
位置 日本富山县富山市安住町
地理坐标36°41′28″N 137°12′30″E / 36.69111°N 137.20833°E / 36.69111; 137.20833
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1913年(大正2年)9月1日
上下车人次
统计年度
平均每日381[1]人次
2019
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
新富町
C16
0.3km
C 富山轨道线 丸之内
C18
0.4km

县厅前停留场(日语:県庁前停留場けんちょうまえていりゅうじょう Kenchō-mae teiryūjō */?)是位于富山县富山市安住町,富山地方铁道富山轨道线电车站。车站编号为C17。

历史[编辑]

  • 1913年(大正2年)9月1日 - 富山电气轨道古手传町停留场启用[2]
  • 1920年(大正9年)7月1日 - 转让至富山市,成为富山市营轨道的电车站[3]
  • 1934年 - 樱桥至富山站前至总曲轮之间的走线变更,电车站迁移[2]
  • 1935年(昭和10年)9月10日 - 电车站迁移至现地[2]
  • 1936年以前 - 电车站改名为县厅前停留场[4]
  • 1943年(昭和18年)1月1日 - 线路转让。成为富山地方铁道的电车站[5]
  • 1945年(昭和20年)8月2日 - 发生富山大空袭日语富山大空襲,使电车站暂停使用[6]
  • 1949年(昭和24年)3月15日 - 富山站前至旅笼町之间重开,此站重开[7]
  • 2014年(平成26年)3月13日 站台增设上盖和斜度,使车站无障碍化。

电车站构造[编辑]

电车站是地面车站,建造在共用车道上,设有2面2线的相对式站台。在2014年(平成26年)3月13日,站台增设斜度,使车站无障碍化,还增设长12米的上盖。在1997年(平成9年)3月,1系统行走区间为南富山駅站至富山站之间,当日起延长至行走于南富山站前至县厅前之间,此电车站靠近大学前一方设置了折返专用的渡线。后来在2001年(平成13年)12月10日修正后,1系统回到于富山站前折返,该渡线也撤走。

电车站周边[编辑]

相邻电车站[编辑]

富山地方铁道
富山轨道线(支线)
新富町(C16)-县厅前(C17)丸之内(C18)

注脚[编辑]

  1. ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年4月19日]. (原始内容存档于2021年3月5日) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 今尾惠介(监). 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 (日语). 
  3. ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(神户大学附属图书馆新闻记事文库)
  4. ^ 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 156 (日语). 
  5. ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日(国立国会图书馆数字化收藏)
  6. ^ 富山地方铁道(编). 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175 (日语). 
  7. ^ 富山地方铁道(编). 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378 (日语). 

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]