美国陆军第11空降师
第11空降师 | |
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存在时期 | 1943年2月25日–1958年 1963年–1965年 2022年–至今 |
国家或地区 | 美国 |
效忠于 | 美国联邦政府 |
部门 | 美国陆军 |
功能 | 空降部队 |
规模 | 师级 |
别称 | Angels |
参与战役 | 第二次世界大战 |
第11空降师(英语:11th Airborne Division)是美国陆军的一支现役的师级部队,由一个伞降步兵团和两个滑翔步兵团组成,1944年6月前往太平洋战场,12月时在雷伊泰岛进行第一次战斗,1945年1月参与进攻吕宋岛的作战,包含最初的登陆、大雅台岭空降、解放马尼拉、突袭洛斯巴尼奥斯拘留营等一系列的行动。1945年前往日本作为占领军4年后返回美国本土担任训练部队,1958年解编。
1963年2月1日,第11空降师短暂地重新启用,成为第11空中突击师,以研究直升机突击战术的理论和实用性,于1965年6月29日停用。
2022年6月6日,美国陆军在阿拉斯加正式重启第11空降师番号,由美陆军阿拉斯加指挥部改编而成,负责指挥所有驻防阿拉斯加的美国陆军兵力,当年被称为“蓝天使之翼”的单位章,重新启用后还加注“空降”与“北极”,凸显单位性质。被编入第11空降师的两个旅:原第25步兵师第1史崔克旅级战斗部队,以及原第25步兵师第4步兵旅级战斗部队(空降),也正式改编为第11空降师第1步兵旅级战斗部队,与第11空降师第2步兵旅级战斗部队(空降)。未来,第11空降师将成为美国陆军面对高纬度与高寒地作战的劲旅,并且配备更多在极地作战所需的装备,进而让该师能符合美陆军2021年公布的新版北极战略需求,成为极地兵力投射的急先锋。[1]
历史
[编辑]第11空降师于1943年2月25日在在北卡罗来纳州的麦卡尔营正式启用,由约瑟夫·史温少将指挥,下辖第511伞降步兵团、第187滑翔步兵团、第188滑翔步兵团,共有8,321人,这人数在二战时大约是一个美国步兵师的一半[2]。
雷伊泰岛
[编辑]1944年1月,第11空降师利用火车从麦卡尔营移动至路易斯安那州波克营,进行四个星期的战斗准备[3]。4月先前往加州史通曼营,然后在5月至6月时转移至巴布亚新几内亚米恩湾[3],6月到9月之间持续进行空降训练及适应环境,在杜波杜拉机场和附近丛林周遭跳伞。11月11日在海军运输船的护航之下出发,于18日到达菲律宾雷伊泰岛[4],隶属第二十四军,虽然是空降部队,却是以步兵师的方式投入作战。第11空降师被命令接防在Burauen-La Paz-Bugho地区的第7步兵师,打击在该地区的日本军队,并保护第二十四军的机场与补给[5]。
约瑟夫·史温少将命令第187滑翔步兵团负责保护第二十四军的后方设施,第188滑翔步兵团负责第11空降师的后方以及战斗巡逻,扫荡该地区的任何敌军。第511伞降步兵团负责攻击作战区的日军编队,并在11月28日接替第7步兵师。第511团在日军的抵抗下进度缓慢,而且缺乏地图以及暴雨,前进的同时补给也越来越困难,第11空降师只好大量空投食物和弹药。[6]
12月6日,日军尝试进行两次小规模的空降,第一次是派出少量的日本空降兵占领独鲁万市和杜拉格的几个美国机场,但由于三架飞机连同士兵被击落而导致失败,第二次较大的突袭是约30架运输机组成,在损失惨重的情况下将少量部队空降到布劳恩机场,这是第11空降师部的所在地[7][8],这场袭击造成5架L-5哨兵式联络机和1架C-47运输机被毁,日本空降兵则被一支由炮兵和工兵组成的临时战斗小组歼灭[8]。
第511伞降步兵团在接受第187滑翔步兵团第2营的增强后,持续缓慢地挺进。12月17日,第511团突破日军防线,到达雷伊泰岛的西部海岸线,并连通了第32步兵师的部队[9]。
吕宋
[编辑]1月22日,第187和第188滑翔步兵团走海路进攻吕宋岛,第511伞降步兵团则搭乘C-46运输机前往民都洛。1月31日拂晓,第188团在纳苏格布附近发动两栖突袭,在海军弹幕以及A-20浩劫攻击机、P-38闪电式战斗机掩护下在仅面对日军轻微反击的情况下建立了滩头堡[10]。第188团迅速的巩固纳苏格布的安全后,第1营沿着第17号公路推进,以破坏日军在内陆建立防御工事的时间,第2营第二营向南移动,越过Lian河保护第11空降师的右翼[11]。到了上午10点半,第188团已经深入到吕宋岛南部,并为第187团登陆创造空间。下午2点半之前抵达Palico河,并在日本战斗工兵破坏前保护一座桥梁。
沿着通往Tumalin的17号公路推进,日军开始加强反击[11]。午夜时由第187滑翔步兵团接手指挥,两个滑翔步兵团在简短的休息后准备攻击日军主要防线,这是由壕沟相连的碉堡以及地穴所组成,有着数百名步兵以及火炮支援[11]。2月1日上午9点,美军开始进攻,中午时已经突破了日本的第一道防线,接下来一整天都是在清理战场。2月2日上午,第二道防线也被突破,第188团于午夜时突破第三道防线。这时候一支师属侦察排出现在大雅台岭附近,这是第511伞降步兵团首次战斗降落的预定地点[10][12]。
第511伞降步兵团的空降行动原定于2月2日进行,但约瑟夫·史温少将坚持只有在地面部队能为其提供支援的时候,才能进行空降,而日军的顽强反击拖延了这次作战[12]。由于只有48架C-47运输机可用,第511团被迫分成三波,第一波为第2营和第3营的一半,第二波为剩余的部队,第三波为第457伞降野战炮兵营[13]。
2月3日上午3点,第一波部队登上运输机,七点离开民都洛,在P-61战斗机的护送下,到达吕宋岛沿着17号公路前往大雅台岭。大雅台岭是一个宽阔地区,长约1,800米,宽约3,700米,有部分耕地,该地区日军已经被当地菲律奔驰兵以及游击队清除[13]。上午8点15分,第一波915人中只有345人成功地跳伞进入了降落区,另外570人过早跳伞且降落在降落区东方7,300米处,而第二波也遇到相同问题。整个2月3日只有425成功降落,其余1,325人零星着陆[14]。但整个团还是在第一波降落后的五个小时内完成集结[15]。
克服小规模的日军抵抗后,第511团于下午3点联系上了第187团和第188团,整个第11空降师再次集结为一个编队,开始向马尼拉推进,下午9点时抵达帕拉尼亚克河。这时候马尼拉受到Genko线的保护,Genko线是沿着马尼拉南部边缘伸展的日本主要防御带[16],有大约1200座碉堡,安装了舰炮、大口径迫击炮、重型防空武器、机枪巢和由海军炸弹制成的诱杀装置,共有6,000名日本士兵固守着这项防御工事[17]。
第11空降师被命令突破Genko线并攻入马尼拉,与其他从北方进攻马尼拉的美军部队联系起来,三个团全部发动了进攻[18]。2月5日,由第511伞降步兵团率先进攻,克服了激烈的抵抗突破了日军的阵地,接着由第188滑翔步兵团接手,第188团面对激烈的敌军向西反击时,第511团改变进军方向,试图从南方进城。2月11日,第11空降师渗透了尼柯尔斯机场,这是Genko线的中枢机场,配有大量的舰炮以及碉堡。在2月12日上午进行短暂的炮击后,第187团第2营袭击了机场的西北角,而第187团第1营和整个188团从南面和东南角攻入。这次箝制运动成功占领了机场,虽然遭到局部的反击,但到了夜幕降临时,已经成功巩固了尼柯尔斯机场[19]。次日,第11空降师向威廉·麦金利堡进军,这是日本海军少将岩渊三次防卫吕宋岛的总部。
2月15日,第187滑翔步兵团第1营与其他美军部队一起对Mabato角发动了进攻。这是一个极为坚固的阵地,采取了与Genko防线相同的防御措施,进行六天的艰苦战斗,发动多次空袭,频繁使用凝固汽油弹和重型火炮[20]。这场战斗使美军造成重大伤亡,尤其是日军引爆许多埋下的深水炸弹。2月17日,第11空降师的其余部队加入战斗,第511伞降步兵团率先攻入,2月18日,清除所有日军[21]。至于在马尼拉,零星的战斗一直持续到3月3日[20]。
洛斯巴尼奥斯
[编辑]日军在吕宋岛上关押了许多平民囚犯,散布在整个岛上的各个拘留营,其中最大的是位于洛斯巴尼奥斯(LosBaños)的菲律宾农业学院,在马尼拉东南约46公里处[22]。麦克阿瑟于2月3日向第11空降师下达了前往洛斯巴尼奥斯营救平民的任务,但第11空降师在Genko线附近的持续作战使其当时无法给予任何资源[23],只能进行情报收集。
在一群游击队的协助下,2月21日晚上,师级侦察排在湖中收集了十个独木舟,尽管航行困难,侦察排还是于次日凌晨2点在洛斯巴尼奥斯附近上岸,并在巩固伞兵的降落区之后,隐藏在营地附近的丛林中[24]。2月23日上午7点,第511伞降步兵团第2营B连搭乘10架C-47运输机起飞,很快地通过降落区,在侦察排和游击队的掩护下攻入拘留营到了7点30分,日本守军已经被击败[25]。美军准备撤离,第511团的另外两个连与履带登陆车已经在湖岸边待命,第一支疏散队伍大约在10点离开,B连、侦察排、游击队留在后方断后,平民在11点30分时完成撤离,最后伞兵大约在15:00离开[26]。这次任务最后成功解救2147位平民[27]。
吕宋南部与阿帕里
[编辑]同样在2月23日,第11空降师被分配给美国第六集团军,负责打击吕宋部南部的日军编队[28]。次日开始向南移动,第187滑翔步兵团和第511伞降步兵团并排前进,约瑟夫·史温少将将第188滑翔步兵团抽离出来,为了消除所有仍在马尼拉湾南岸皮科德洛罗山(Pico de Loro hills)中的日军部队[28]。在高山地区进行作战非常困难,许多日本部队选择战斗至死而不是投降。吕宋岛南部的所有的有组织抵抗于5月1日结束。
第11空降师的下一次行动于6月23日在吕宋岛北部的阿帕里进行[29],当时这里剩下最后一支日军部队[28]。第11空降师在阿帕里以南约16公里处的Camalaniugan机场投下一支营级规模的战斗队伍,然后向南推进[29],消除所有的日本抵抗力量,直到与第37步兵师联系起来,日本的抵抗很强硬,迫使空降兵依靠火焰喷气器扫荡沿途的掩体和防御工事[30],这是第11空降师对第二次世界大战的最后作战行动。
占领日本与训练
[编辑]第11空降师原本要进攻日本本土,担任第六集团军的预备力量,但日本投降后,第11空降师的任务改为占领日本,8月12日被运往冲绳,停留了几周,8月28日,它被命令前往横滨的厚木海军机场,负责保护周围地区,疏散方圆4.2公里的日本军民,最终占领横滨。后来第11空降师从横滨移至日本北部,并在本州海岸和北海道岛上建立了营区。第11空降师在日本的占领任务一直持续到1949年5月返回美国本土。
到肯塔基州坎贝尔营后,第11空降师转变成训练性质的部队,数个包含第511伞降步兵团在内的单位被关闭。朝鲜战争爆发后,第187滑翔步兵团和第674空降野战炮兵营从第11空降师脱离,另外组建成团级战斗队参加朝鲜战争。第11空降师仅在1950年9月至12月之间就处理和培训了约13000名被召回的预备役人员。
1956年初,第11空降师于被派往德国参与陀螺仪行动,取代驻扎在奥格斯堡和慕尼黑的第5步兵师。第11步兵师于1958年7月1日在奥格斯堡解编,部分单位改组为第24步兵师。
空中突击师
[编辑]在1960年代初期,美国陆军开始探索未来作战的手段,其中一个想法是直升机突击。为了测试这个可行性,第11空降师1963年2月1日重启,并更名为第11空中突击师(测试)[31]。
在接下来的两年中,第11空中突击师制定并完善了空中突击战术和所需的设备,直到在1965年6月29日解编[32]。第1步兵师的标记和下属单位名称从韩国转移到佐治亚州班宁堡,第11空中突击师和第2步兵师合并改组为第1骑兵师(空中机动),留在韩国的第1骑兵师人员和装备则易帜为第2步兵师[33][34]。
参考文献
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书目
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- Flanagan, E. M. Jr. Airborne–A Combat History Of American Airborne Forces. 2002. ISBN 0-89141-688-9 (英语).
- Harclerode, Peter. Wings Of War–Airborne Warfare 1918–1945. 2005. ISBN 0-304-36730-3 (英语).
- Tugwell, Maurice. Assault From The Sky–The History of Airborne Warfare. 1978. ISBN 0-7153-9204-2 (英语).