达拉机场
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达拉机场 Dala Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 营运者 | 达拉机场公司 | ||||||||||
| 服务城市 | 博伦厄市镇、法伦市镇 | ||||||||||
| 地理位置 | 博伦厄市镇 | ||||||||||
| 海拔高度 | 502英尺（153米） | ||||||||||
| 坐标 | 60°25′19″N 15°30′55″E / 60.42194°N 15.51528°E | ||||||||||
| 网址 | http://www.dalaflyget.se/ | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  BLE | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2007年） | |||||||||||
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达拉机场（瑞典语：Dala Airport，IATA代码：BLE；ICAO代码：ESSD），又名“博伦厄机场”（瑞典语：Borlänge flygplats），是瑞典中部达拉纳省博伦厄市镇与法伦市镇两市镇共用的一座机场，位于博伦厄郊区。
概况
[编辑]达拉机场建于第二次世界大战期间，1961年重修，1960年代中期引入民用航空。1972年建成航站楼，同时机场由达拉机场公司（Dala Airport AB）接管，但所有权仍归瑞典军方。
Mora-Siljan 机场于 1980 年落成，SAS 在27/9 - 1980 年使用其 DC-9 飞机“Alf-Viking”进行了第一次商业飞行。自 1990 年以来，已经进行了航站楼空间的重建/扩建，以改善乘客环境。2016 年，进行了最新的改建/扩建，以容纳瑞典空中救护(SLA) 的 24H 直升机基地，配备直升机机库、生活和操作空间。与此相关，还建造了一个新的出发大厅，可容纳约 130 名乘客，以及新的值机和安全控制空间。
由于往返斯德哥尔摩/阿兰达的定期航班于 2018 年停止，Mora-Siljan 机场的运营主要包括医疗运输（固定翼）、消防飞行、学校飞行、军用飞行和警察飞行形式的具有社会重要性的航空活动。其他活动在不同程度上以临时包机、贵宾包机和通用航空为代表。
2017 年，Mora-Siljan 机场获得了欧盟 4C类认证，因此可以在大多数服务中为从波音 B737-900 和空中客车 A321 型飞机到最小的通用航空飞机提供服务。总而言之，这是一个在真正的达拉环境中具有国际容量的现代化区域机场。[1]
运行数据
[编辑]近年，由于当地开通发往首都斯德哥尔摩的快速列车，达拉机场的客流受影响逐年降低。达拉机场历年旅客吞吐量如下表（单位：人次）：[2][3]
| 年度 | 国内 | 国际 | 合计 |
|---|---|---|---|
| 2007年 | 29441 | 4400 | 33841 |
| 2006年 | 29780 | 3696 | 33476 |
| 2005年 | 35324 | 695 | 36019 |
| 2004年 | 38580 | 166 | 38746 |
| 2003年 | 43948 | 689 | 44637 |
| 2002年 | 52470 | 308 | 52778 |
| 2001年 | 72025 | 219 | 72244 |
| 2000年 | 81827 | 9416 | 91243 |
| 1999年 | 91428 | 17437 | 108865 |
| 1998年 | 86817 | 18768 | 105585 |
| 1997年 | 86419 | 31747 | 118166 |
| 1996年 | 92337 | 26931 | 119268 |
| 1995年 | 107046 | — | — |
| 1990年 | 210073 | — | — |
| 1989年 | — | — | 210000 |
| 1988年 | — | — | 203853 |
| 1985年 | 118619 | — | — |
| 1980年 | 54955 | — | — |
通航航空公司及航点
[编辑]| 航空公司 | 国家 | 城市 | 备注 |
|---|---|---|---|
| Direktflyg |  瑞典 |
哥德堡 | 兰德维特机场 |
| 瑞典 |
马尔默 | 马尔默机场 | |
| 瑞典 |
斯德哥尔摩 | 阿兰达机场 |
| 航空公司 | 国家 | 城市 | 季节 |
|---|---|---|---|
| 塞浦路斯土耳其航空 |  土耳其 |
安塔利亚 | 夏季 |
 西班牙 |
大加那利岛 | 秋季、冬季 | |
| 西班牙 |
马略卡 | 秋季 | |
| TUIfly Nordic |  泰国 |
普吉 | 秋季、冬季 |
| MyTravel Airways | 泰国 |
普吉 | 秋季、冬季 |
达拉机场历史上还曾有下列航空公司经营如表中所示航线，现已终止。
| 国家 | 城市 | 机场 | 起始年份 | 终止年份 | 航空公司 |
|---|---|---|---|---|---|
 丹麦 |
哥本哈根 | 哥本哈根机场 | 1995年 1995年 2000年 |
1997年 2000年 2000年 |
北欧航空 Skyways Express Highland Air |
 挪威 |
奥斯陆 | 奥斯陆机场 | 2006年 | 2007年 | Direktflyg |
| 瑞典 |
哥德堡 | 兰德维特机场 | 1993年 1997年 |
1996年 2000年 |
Air Nordic Highland Air |
| 瑞典 |
斯德哥尔摩 | 阿兰达机场 | 1983年 1993年 1996年 |
1992年 1996年 2006年 |
Linjeflyg Air Nordic Skyways Express |
| 瑞典 |
斯德哥尔摩 | 布罗马机场 | 1961年 | 1983年 | Linjeflyg |
| 瑞典 |
松兹瓦尔 海讷桑德 |
松兹瓦尔-海讷桑德机场 | 2004年 | 2004年 | Direktflyg |
参考文献
[编辑]- ^ 存档副本. [2022-04-25]. （原始内容存档于2021-06-18）.
- ^ Flygtendenser 01/2008 (PDF). luftfartsstyrelsen. [2008年12月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2016年3月4日） （瑞典语）.
- ^ Flyget på Rommehed 1913 –2004 sid 122 (PDF). mikaelforslundproduktion.com. [2008年12月20日] （瑞典语）.[失效链接]
- ^ （瑞典文）direktflyg （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接
[编辑]- （瑞典文）达拉机场官方网站
- （英文）World Aero Data网站关于达拉机场的资料
- （英文）Great Cirlce Mapper网站关于达拉机场的资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）