雪铁龙富康
| 雪铁龙富康 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 神龙汽车 |
| 生产日期 | 1994年至2009年 |
| 款式年份 | 1995年至2009年 |
| 装配地 |  中国湖北省武汉经济技术开发区[1] |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 紧凑型轿车 |
| 车体风格 | 四门轿车 五门掀背车 两门客货车 四门皮卡 |
| 动力布局 | 前置前驱 |
| 相关车型 | 雪铁龙ZX |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.4升I4 1.6升I4 |
| 变速器 | 五速手动变速器 四速自动变速器 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,540 mm（100.0英寸） |
| 长度 | 4,071 mm（160.3英寸） |
| 宽度 | 1,702 mm（67.0英寸） |
| 高度 | 1,425 mm（56.1英寸） |
| 整备质量 | 1155公斤 |
| 年表 | |
| 后继车型 | 雪铁龙爱丽舍 |
雪铁龙富康（Citroën Fukang）是中法合资汽车制造商神龙汽车于1994年起生产的首款紧凑型轿车，以雪铁龙ZX的基础上研发，是神龙汽车销量最高的车款，也一度是中国部分城市的出租车主力车款[2][3]。
概况[编辑]
历史[编辑]
雪铁龙富康首次在1992年亮相，以雪铁龙ZX作为原型车，最初以半散装料形式在湖北襄樊东风汽车厂制造[4]名为“富康DC7140”，后来于1992年才以“富康”一名命名，意为“富裕”和“小康”。并配备了1587cc的电喷发动机。直至1996年下旬为止，一共有一万七千辆散装料富康生产。
两年后，雪铁龙首款为中国市场特供的车款“富康988”轿车于1998年9月亮相[4]，为“富康DC7160”的三厢版本，同样配备了1587cc的电喷发动机，富康三厢由法国车体设计公司Heuliez开发[5]，该公司同样开发了富康长轴版“富康988 VIP”，比标准版增加了160毫米，是富康系列中配置最高的车型。[6]
富康三厢版于2003年停产，被雪铁龙爱丽舍取代，但两厢版则持续生产至2009年。
来源[编辑]
- ^ 神龙-富康牌DC7160AXC1型轿车. 专汽之都. [2022-09-29]. （原始内容存档于2022-10-02）.
- ^ 读者评点出租车 富康轿车获首选. 北京晚报. 1999-09-14 [2019-12-10]. （原始内容存档于2021-02-13）.
- ^ 富康新型三厢出租车进京. 北京晨报. 2000-08-11 [2019-12-10]. （原始内容存档于2021-02-13）.
- ^ 4.0 4.1 China Division: PSA Peugeot Citroën in China; NEWS KIT (PDF), PSA Peugeot Citroën: 3, April 2010, （原始内容 (PDF)存档于2010-12-07）
- ^ Åhman, Michael (编). Bilkatalogen 2000 (Swedish edition of German Auto Katalog). Solna, Sweden: Auto Motor & Sport Sverige AB. 1999: 149 （Swedish）.
- ^ 李昊鹏. 你还以为长轴车鼻祖是奥迪A6？看看中国特供加长车有哪些. 汽车之家. 2018-08-29 [2022-09-29]. （原始内容存档于2022-10-05）.
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