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F-111C战斗轰炸机

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F-111C“小猪”战斗轰炸机
一架澳大利亚皇家空军的F-111C于2006年
类型 歼击轰炸机侦察机
原产国  美国
制造商 通用动力公司
首飞 1968年7月[1]
起役日期 1973年
退役日期 2010年12月
状态 已退役
主要用户 澳大利亚皇家空军
制造数量 28
计划成本 US$237.75 元(1967年)
发展自 F-111战斗轰炸机

F-111C(英语:General Dynamics F-111C 绰号“小猪”)是F-111“土豚”中程封锁舰和战术攻击机的变种,是美国通用动力公司以为满足澳大利亚的需求而开发的。设计是基于F-111A型,但是包括更长的机翼和强化了的底盘。在1963年,澳大利亚政府下令为澳大利亚皇家空军(RAAF)购买了24架F-111C,但是飞机由于长时间运行的技术问题而不能兑现,直到1973年。在1979年和1980年期间,这四个飞机转换为RF-111C侦察型。有四架前美国空军(USAF)的F-111A是由澳大利亚购买并转换为F-111C的标准以用来取代在1982年期间因为意外事故而毁坏了的F-111C。澳大利亚也在1993年和2007年之间购买了15架F-111G型,其主要用于转换训练。澳大利亚皇家空军剩余的F-111C已于2010年12月全部退役。

此机原本计划一直服役到2020年后再退役,但F-111机队已由24架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗攻击机取代,且同样用于取代它并且等待交付中的F-35“闪电II”目前也在发展当中。

用途

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一架澳洲的F-111盘旋于雪梨港湾大桥2000年夏季奥林匹克运动会执行“转储和燃烧”的动作
 澳大利亚

参见

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相关开发

类似型号

相关列表

参考资料

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  1. ^ Wilson 1989, p. 152.
  2. ^ "Aircraft Research and Development Unit (ARDU)."页面存档备份,存于互联网档案馆RAAF Museum. Retrieved: 17 June 2011.

参考文献

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外部链接

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