F-111C战斗轰炸机
外观
F-111C“小猪”战斗轰炸机 | |
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一架澳大利亚皇家空军的F-111C于2006年 | |
类型 | 歼击轰炸机和侦察机 |
原产国 | 美国 |
制造商 | 通用动力公司 |
首飞 | 1968年7月[1] |
起役日期 | 1973年 |
退役日期 | 2010年12月 |
状态 | 已退役 |
主要用户 | 澳大利亚皇家空军 |
制造数量 | 28 |
计划成本 | US$237.75 元(1967年) |
发展自 | F-111战斗轰炸机 |
F-111C(英语:General Dynamics F-111C 绰号“小猪”)是F-111“土豚”中程封锁舰和战术攻击机的变种,是美国通用动力公司以为满足澳大利亚的需求而开发的。设计是基于F-111A型,但是包括更长的机翼和强化了的底盘。在1963年,澳大利亚政府下令为澳大利亚皇家空军(RAAF)购买了24架F-111C,但是飞机由于长时间运行的技术问题而不能兑现,直到1973年。在1979年和1980年期间,这四个飞机转换为RF-111C侦察型。有四架前美国空军(USAF)的F-111A是由澳大利亚购买并转换为F-111C的标准以用来取代在1982年期间因为意外事故而毁坏了的F-111C。澳大利亚也在1993年和2007年之间购买了15架F-111G型,其主要用于转换训练。澳大利亚皇家空军剩余的F-111C已于2010年12月全部退役。
此机原本计划一直服役到2020年后再退役,但F-111机队已由24架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗攻击机取代,且同样用于取代它并且等待交付中的F-35“闪电II”目前也在发展当中。
用途
[编辑]参见
[编辑]相关开发
类似型号
相关列表
参考资料
[编辑]- ^ Wilson 1989, p. 152.
- ^ "Aircraft Research and Development Unit (ARDU)." (页面存档备份,存于互联网档案馆) RAAF Museum. Retrieved: 17 June 2011.
参考文献
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外部链接
[编辑]- F-111(页面存档备份,存于互联网档案馆)于Ausairpower.net
- F-111 page(页面存档备份,存于互联网档案馆)于GlobalSecurity.org
- F-111 profile(页面存档备份,存于互联网档案馆)于Aerospaceweb.org
- F-111.net site(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- flight of the F-111C at RAAF Base Amberley&t=0h0m0s YouTube上的视频