TACAM R-2自行反坦克炮
TACAM R-2 | |
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类型 | 自行反坦克炮 |
原产地 | 罗马尼亚 |
服役记录 | |
服役期间 | 1944年—1945年 |
使用方 | 罗马尼亚 |
参与战争/冲突 | 第二次世界大战 |
生产历史 | |
研发者 | 里欧尼达 |
研发日期 | 1943年 |
生产商 | 里欧尼达 |
生产日期 | 1944 |
制造数量 | 20 + 1辆样车 |
基本规格 | |
重量 | 12公吨 |
长度 | 5米 |
宽度 | 2.064米 |
高度 | 2.32米 |
操作人数 | 3人 |
装甲 | 10-25毫米 |
主武器 | 1 x 76.2毫米ZiS-3加农炮 |
副武器 | 1 x 7.92毫米ZB37重机枪 |
发动机 | 4汽缸水冷式Škoda T11/0 汽油发动机 125马力 |
变速 | 6 x 6 |
悬挂 | 叶片弹簧 |
底盘高度 | 35公分 |
燃料容量 | 153升 |
作战范围 | 130-160公里 |
速度 | 25-30公里/时(平路) |
TACAM R-2(罗马尼亚语:Tun Anticar pe Afet Mobil,意为自走反坦克炮)是罗马尼亚在第二次世界大战中使用的驱逐坦克。它结合了R-2轻型坦克的底盘与在战争中掳获的苏联76.2毫米ZiS-3野战炮而成。该车有一个3人战斗舱来保护乘员和火炮。1944年时,有20辆TACAM R-2被生产了出来,但只有一辆已知现存车。该车也参加了布达佩斯攻势与解放捷克斯洛伐克的战斗。
发展
[编辑]到了1942年12月,罗马尼亚的R-2轻型坦克明显已无法应付苏联的中型坦克,但他们仍需要继续以其战斗,因此增加了该坦克的使用功能,决定以德国的黄鼠狼II和罗马尼亚自己的TACAM T-60自行反坦克炮(仍在发展中)为参考,将R-2坦克改装为驱逐坦克。1943年夏季后,罗马尼亚军将一辆R-2坦克的炮塔卸下以作测试样车,并把一具缴获的苏联76.2毫米M-1936 F-22野战炮去除炮架,加装于新造的炮座上,再移到没有炮塔的R-2坦克上。战斗舱的装甲由缴获的苏联坦克利用建造而成,并装载新的罗马尼亚和德国制瞄准器以适应罗马尼亚的弹药。经过1943年晚期的测试证明,该火炮并未超出底盘的负荷,但若要有效对付苏联坦克主力—T-34坦克则要在距离500-600米内击中才行。之后布加勒斯特的里欧尼达(Leonida)公司计划要改装该车40辆,但因为德国未交付生产比F-22炮还强的ZiS-3火炮而迟迟无法进行(已在测试中决定以ZiS-3取代F-22)[1]。
有人提出重新武装该车能更有效抵抗新的苏联坦克—IS系列坦克的论点,认为该车不是搭载罗马尼亚本国制的75毫米雷希察1943型反坦克炮(Reşiţa)就是德国的88毫米炮,但在1944年8月罗马尼亚倒戈前,军方都未进行任何改装作业[2]。
论述
[编辑]TACAM R-2主要武器为一门76.2毫米ZiS-3炮,搭载在R-2轻型坦克去除炮塔的底盘上。该炮由三面环绕的装甲所保护与固定,部分的炮盾与舱顶装甲有10到17毫米厚。该车的装甲钢板取自于缴获的苏联BT-7和T-26坦克。该炮可以左右摆动30度、仰角15度、俯角则5度。共可搭载30发主炮弹药,包括21发高爆弹和9发穿甲弹。底盘部分基本上与R-2相同,并保留了原本搭载的7.92毫米ZB-53机枪。车体装甲厚度约在8到25毫米之间。该车可穿越2米深的壕沟、爬过5米高的障碍物以及渡过8米深的溪流[3]。
服役历史
[编辑]里欧尼达于1944年2月后半开始进行改装作业,第一批的20辆TACAM R-2已于同年6月底完成。但其生产没多久就宣告终止,原因是该炮被认为不足以对抗苏联的新锐重坦克—IS-2。生产出的车里,其中10辆于1944年7月被安排送往第63自走反坦克连,而后更被派至第1装甲训练师(1st Armored Training Division)。TACAM R-2被分发后好一段时间没有进行过战斗,直到罗马尼亚倒戈到同盟国一方。一个拥有12辆TACAM R-2的连被派往北方的尼古列斯库支队(Niculescu Detachment)单位里,并驻防于特兰西瓦尼亚,以防止轴心国从匈牙利复仇性地反击。之后罗马尼亚军又增加了4辆TACAM R-2至尼古列斯库支队中,还在9月29日另组了一个特别“装甲群”,计划扫除特兰西瓦尼亚附近的轴心国军。该作战后来成功,装甲群部队解散,轴心国军最后被迫于1944年10月25日离开罗马尼亚境内[4]。
后来12辆的TACAM R-2在1945年2月被分发到了于斯洛伐克前线的第2装甲团。苏军很快的就缴获了大部分的TACAM R-2以交换一些缴获的德国坦克,但有2辆一直到3月31日仍在服役中,并到了4月24日仍还在使用。其中一辆在4月30日前就已遭破坏,而另一辆则在5月扫荡布尔诺附近的德军时受创。当该团于1945年5月14日返回布加勒斯特时,没有一辆车幸存[5]。
现在还有一辆TACAM R-2保存于布加勒斯特的罗马尼亚国家军事博物馆[6]。
资料来源
[编辑]参考书目
[编辑]- Axworthy, Mark; Scafes, Cornel; Craciunoiu, Cristian. Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945. London: Arms and Armour. 1995. ISBN 1-85409-267-7.
- Kliment, Charles K.; Francev, Vladimír. Czechoslovak Armored Fighting Vehicles. Atglen, PA: Schiffer. 1997. ISBN 0-7643-0141-1.