维基百科:同行评审/天津站
外观
认为条目比较详实,有作进一步提升至优良条目的潜质,希望提交同行评审。—Amazingloong (留言) 2009年10月21日 (三) 10:54 (UTC)
评审期︰2009年10月21日至2009年11月21日
内容与遣词
[编辑]- 包括条目内的学术成分、遣词造句、翻译精确性、完成度及连贯性等一概与内容有关的要点
- (!)意见。
- 天津站也是天津市重要的交通枢纽,天津站交通枢纽工程目前仍然在进行中,,句意比较奇怪,交通枢纽算是一个概念的词汇,后面的兴建工程不适合用同样的字眼。
- 天津建成了首个铁路车站,,应该是说天津兴建了第一个铁路车站,现在的意思变成是天津变成一个车站。
- 历史沿革的第一段关于铁路和车站兴建的时间,建议在前后顺序上略作调整,目前在几个时间点上跳跃,或许可以利用时间为轴线,来描述事件发生的前后关系。
- 天津车站初建时站内有两股线路,股这个字如果有特殊用法,需要解释一下,不然用条不是比较通俗?
- 铁路一般用“股”来数,另有“股道”之说。(参由原来的两股半道增至四股道)
- 新天津车站位于季家楼、火神庙两村附近,,这两个村的间隔在500米左右吗?前面没有提到这两个村和其他地点的相关位置,在此需要说明。
- 因地处海河东岸,海河是说海与河,还是一种专有地理名词?
- 故名为老龙头车站,前后句的关系不强,我猜这是指新的车站?
- 津榆铁路由延伸至北京。这个由字表示有个起点,起点是哪里呢?
- 旧老龙头车站毁于庚子事变战火。这是哪一个车站?前面没有提到老龙头有个旧车站。
- 并发生英国士兵侮辱俄国国旗事件,这个併相信是因为简繁转换的关系,应该是用並。
- 天津东站成功开出了第一列国际列车,建议说明一下,什么线路的国际列车。
- 天津东站至民国5年至民国35年(1916年—1946年)间均被中华民国铁道部核定为一等站,至民国三十六年(1947年)升级为特等站。你的数字的使用需要统一,无论是阿拉伯或者是大写。
- 中华人民共和国成立后至今历次核定中,均被铁道部核定为特等站。,文句较为累赘,修饰一下。
- 由于改革开放以后,,建议在此使用年份较为清楚。
- 日均办理旅客人数达65000人。办理比较奇怪一点,运输,运送,使用,进出都算较为常见的描述词。
- 先到这里。你需要多阅读几次并且加以修饰。-cobrachen (留言) 2009年11月1日 (日) 01:31 (UTC)
- (:)回应,非常感谢阁下宝贵的意见和建议,已经按照您的意见进行了重新修订。另外,“海河”是专有地理名词,关于第一列国际列车,我没有查到重点是哪里,但是很多资料都显示这里确实开除了第一列国际列车。Amazingloong (留言) 2009年11月4日 (三) 04:52 (UTC)
格式与排版
[编辑]- 包括维基化、专题格式、错别字与标点符号、外文内容及排版等信息
- (!)意见:请先调整图片位置,光是这个就很有问题。另外赠送的矿泉水还有必要展示出来吗?据我所知,和谐号都是赠送这个牌子的矿泉水。-快龙☀到此一游 2009年10月23日 (五) 06:19 (UTC)
- (:)回应,图片位置已经调整。关于矿泉水的问题,铁道部已经发出通知,全路从2009年10月9日起除京津城际外的和谐号动车组停止赠送5100矿泉水。Amazingloong (留言) 2009年10月29日 (四) 08:40 (UTC)
参考与观点
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以往记录
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