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福渡站

坐标34°52′13.88″N 133°54′13.71″E / 34.8705222°N 133.9038083°E / 34.8705222; 133.9038083
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福渡
站房(2023年6月)
站房(2023年6月)
日语名称
福渡 – ふくわたり – Fukuwatari
车站概览
位置 日本冈山县冈山市北区建部町福渡日语建部町福渡518号
地理坐标34°52′13.88″N 133°54′13.71″E / 34.8705222°N 133.9038083°E / 34.8705222; 133.9038083
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ワタ
历史
启用日期1898年(明治31年)12月21日
上车人次
统计年度
平均每日261人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
神目
6.2km
津山线
距离冈山30.3km
建部
3.3km
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机

福渡站(日语:福渡駅ふくわたりえき Fukuwatari eki */?)是位于冈山县冈山市北区建部町福渡日语建部町福渡518号,西日本旅客铁道(JR西日本)的津山线车站

此站是冈山市北区建部日语建部地区(前御津郡建部町日语建部)中心车站。上下行方向均设有首班列车从此站开出。

历史

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  • 1898年(明治31年)12月21日 - 中国铁道日语中鉄バス本线冈山市站至津山站开通,此站启用。
  • 1900年(明治33年)4月1日 - 随着久米郡(第二次)成立,车站地址变为冈山县久米郡福渡村福渡。
  • 1922年(大正11年)11月23日 - 随着实施町制,车站地址变为冈山县久米郡福渡町日语福渡町福渡。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 中国铁道的铁路部门被国有化,成为国有铁道津山线车站。
  • 1955年(昭和30年)2月1日 - 随着福渡町(第二次)成立,车站地址变为冈山县久米郡福渡町福渡。
  • 1967年(昭和42年)1月15日 - 随着建部町日语建部(第二次)成立,车站地址变为冈山县御津郡建部町福渡。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2007年(平成19年)1月22日 - 建部町编入至冈山市,车站地址变为冈山县冈山市建部町福渡日语建部町福渡
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 随着冈山市成为政令指定都市,车站地址变为冈山县冈山市北区建部町福渡。
  • 2011年(平成23年)6月1日 - 成为无人车站。

车站构造

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月台(2023年6月)

车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台,可进行列车交会和进行折返。木造车站大楼位于单式1号月台侧,各月台之间设有跨线桥连接。在岛式月台上设有候车室。

此站是由冈山站管理的无人车站。在2011年前,此站是由冈山站管理的业务委托车站,委托了JR西日本冈山Maintec日语JR西日本岡山メンテック负责车站业务。当时日间部分时段于售票柜台进行售票。另外,于车站大楼内设有自动售票机

月台

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月台 路线 上下行 方向 备注
1 津山线 上行 津山鸟取方向 从此站出发的列车使用3号月台
2・3 下行 冈山方向

1号月台是上行本线,2号月台是下行本线,3号月台是上下行副本线。1号月台可折返往冈山方向。在2010年3月12日前,日间于此站折返的列车会使用1号月台,翌日起该列车的运输区间缩短至金川站折返。折返列车会使用3号月台。

在津山线中途站中,此站是唯一设有上下行线和本线的车站。

使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表[1]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 443
2000 420
2001 386
2002 378
2003 410
2004 398
2005 374
2006 312
2007 273
2008 269
2009 266
2010 261
2011 258
2012 238
2013 239
2014 243
2015 272
2016 284
2017 264
2018 261

车站周边

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站前设有福渡商店街。

巴士路线

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相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
津山线
快速“寿”(津山站至冈山站之间快速列车,除了下列列车)
弓削福渡-(部分停建部)-金川
快速“寿”(津山站至冈山站之间快速列车,只有下行一班)
神目福渡→金川
普通
神目-福渡-建部

注脚

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  1. ^ 冈山县统计年报

相关条目

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外部链接

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