一志站
一志站 | |||||||||||
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 站房（2009年2月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 一志 – いちし – Ichishi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县津市一志町八太1548番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°39′17.68″N 136°26′10.67″E / 34.6549111°N 136.4362972°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 川合高冈站（近畿日本铁道大阪线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1938年（昭和13年）1月20日[1][2] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日109人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
一志站（日语：一志駅／いちしえき Ichishi eki */?）是位于三重县津市一志町八太，东海旅客铁道（JR东海）的名松线车站。
历史
[编辑]- 1938年（昭和13年）1月20日 - 伊势田尻站（日语：伊勢田尻駅／いせたじりえき）启用[1][2]。当时为旅客车站[2]。
- 1947年（昭和22年）10月1日 - 废除乘客上落制限，此站开设起卸行李业务[4]。
- 1968年（昭和43年）10月1日 - 车站向松阪站一方迁移0.3公里，并改名为一志站[1][2]。同时新建了新车站大楼。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止起卸行李业务[2]。
- 1986年（昭和61年）4月1日 - 成为无人车站[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1][2]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边。
此站是由松阪站管理的无人车站。此站设有简易车站大楼。在国铁分割民营化前，此站曾经为业务委托车站。当时车站大楼内可购买车票。
从此站向北方步行约150米（步行2分钟）可到达近畿日本铁道（近铁）大阪线川合高冈站。
利用状况
[编辑]根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表[5]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 98 |
| 1999年 | 94 |
| 2000年 | 101 |
| 2001年 | 117 |
| 2002年 | 117 |
| 2003年 | 108 |
| 2004年 | 114 |
| 2005年 | 108 |
| 2006年 | 97 |
| 2007年 | 93 |
| 2008年 | 90 |
| 2009年 | 81 |
| 2010年 | 69 |
| 2011年 | 56 |
| 2012年 | 64 |
| 2013年 | 77 |
| 2014年 | 70 |
| 2015年 | 77 |
| 2016年 | 86 |
| 2017年 | 91 |
| 2018年 | 97 |
| 2019年 | 109 |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]最近的巴士站是三重交通川合高冈巴士站。由于停靠该处的巴士站是前往竹原方向的并行路线，因此转乘意义不大。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 25号 纪势本线・参宫线・名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 26-27 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 383. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 「通報」●芸備線甲立駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1986-03-29: 4 （日语）.
- ^ “运输省告示第248号”‘官报’1947年9月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 三重県统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 三重県
