国立中央科学馆磁悬浮列车
| 国立中央科学馆磁悬浮列车 | |
|---|---|
| 韩语原名 | 국립중앙과학관 자기부상열차 |
| 朝鲜汉字 | 國立中央科學館 磁氣浮上列車 |
| 马-赖式 | Kungnip Ch'ungang Kwahakkwan chagipusangyŏlch'a |
| 文观部式 | Gungnip Jungang Gwahakgwan jagibusangyeolcha |
| 概览 | |
| 服务类型 | 磁悬浮线 |
| 目前状况 | 营业中 |
| 起点站 | 科学馆站 （大田广域市儒城区温泉洞） |
| 终点站 | 大德大路终端点 （大田广域市儒城区新城洞） |
| 技术数据 | |
| 营运长度 | 995米 |
| 正线数目 | 单线 |
| 车站数目 | 2个 |
| 电气化方式 | 直流600V→直流1,500V |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 1993年8月7日 |
| 乘客量 | 120人 |
| 拥有者 | 大田广域市 |
| 营运者 | 国立中央科学馆 |
国立中央科学馆磁悬浮列车（朝鲜语：국립중앙과학관 자기부상열차／國立中央科學館 磁氣浮上列車 Gungnip-jungang-gwahakgwan jagi-busang-yeolcha */?）是位于韩国大田广域市儒城区的国立中央科学馆和EXPO科学公园之间的磁悬浮列车系统，路线全长995米。
概况[编辑]
为应对1993年世界博览会在大田广域市的召开，在国立中央科学馆和EXPO科学公园之间开通了磁悬浮列车。在运营初期采取免费乘坐的方式，直至2011年12月1日因国立中央科学馆的门票价格发生变化后，改为付费搭乘（成人1000韩圆，儿童500韩圆）[1]，因此成为了韩国第一条商业运行的磁悬浮路线。
目前，该路线有经世博园的EXPO科学公园延长至植物园的计划[2]。目前正在施工中，实际运行路线里程暂时缩短至450米[3]，而EXPO站亦已关闭。
使用车型[编辑]
现用车辆[编辑]
过去用车辆[编辑]
其他[编辑]
尽管该路线设计最高速度为80千米/时，但因路线长度问题，实际运营最高速度仅为30千米/时。目前，该路线也是韩国客运铁路里程最短的路线。
参考资料[编辑]
- ^ 국립중앙과학관 입장료개편 안내
- ^ 최종배 "과학관 자기부상열차 수목원까지 연장 추진"
- ^ 오정연, 과학관 자기부상열차 연장 '제동' （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 대전일보