川根两国站

川根两国
乘务区（2007年10月）
日语名称
川根両国 – かわねりょうごく – KAWANE RIYOUGOKU
车站概览
位置	日本静冈县榛原郡川根本町千头
地理坐标	35°7′0.70″N 138°8′26.06″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1959年（昭和34年）8月1日
上车人次 统计年度	平均每日3人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 大井川铁道 下一站 千头 1.1km 起讫站 井川线 距离千头1.1km 泽间 1.3km 往井川
位置
备注
海拔：307米

川根两国站（日语：川根両国駅／かわねりょうごくえき ^{Kawane-Ryōgoku eki */?}）是位于静冈县榛原郡川根本町千头，属于大井川铁道的井川线车站。

车站入口(2017年4月)

月台(2007年10月)

历史

• 1935年（昭和10年）5月30日 - 车站启用。
• 1936年（昭和11年）11月19日 - 轨距由762mm改为1067mm。由于寸又川专用轨道（后来为千头森林铁道）会驶入此站，因此千头站至泽间站之间设有762mm路轨（双轨距）。
• 1959年（昭和34年）8月1日 - 中部电力专用铁道由大井川铁道继承，成为大井川铁道井川线车站。同时，开设旅客业务。
• 1969年（昭和44年） - 千头森林铁道废止，千头站至泽间站之间的762mm路轨撤走。
• 1970年（昭和45年） - 千头至川根两国之间的并行侧线上开设迷你SL列车运行。
• 1989年（平成元年）11月26日 - 迷你SL列车终束运行。

车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台旁设有2条侧线和留置线。车站内设有一座很像站房的建筑物，但是实际上是两国乘务区的建筑物。站内设有井川线的车厂，名为两国车輌区和保线区。

千头站至此站之间曾设有货物专用线，并且与井川线并行。该区间为双线铁路。在1960年代后半变为休闲设施，于1970年使用蒸气机车行走该线上。当时为大井川铁道蒸气机车动态保存的路线。但由于该路线阻碍了千头站附近道路的扩张，因此于1989年（平成元年）11月26日起停止使用。

车站周边

• 大井川
  • 设有吊桥（两国吊桥）跨越大井川。
• 静冈县道77号川根寸又峡线

图库

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  川根两国站内（2015年4月4）
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  川根两国站内（2015年4月4）
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  两国吊桥（2015年4月）
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  川根两国站旁的两国吊桥（2015年4月）
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  川根两国站傍的两国吊桥（2015年4月）

相邻车站

大井川铁道

井川线

千头－川根两国－泽间

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka

外部链接

• 大井川铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）