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日产March Turbo

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日产March Turbo
概览
制造商日产汽车
生产日期1985年-1991年
车身及底盘
车辆类别小型车
车体风格三门掀背车
动力布局FF
相关车型日产March
动力系统
引擎987c.c.直列四缸SOHC MA10ET型引擎
变速器五速手动排档、三速自动排档
规格
轴距2,300mm
整备质量710kg-740kg

日产March Turbo乃是由日本日产汽车公司设计制造、从日产March第一代K10型衍生出来的三门掀背车

历史

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  • 1985年5月:第一代K10型小改款,新发表三门掀背车造型的“Turbo”,配备五速手速变速系统的原厂代号为K10GFTI,三速自排的则为K10GATI。
MA10ET型引擎
  • 1987年8月:采用新设计之方向盘、按钮与皮椅材质,搭载MA10ET型引擎的车型并附有动力方向盘,变更怠速回转数补正装置及调整最佳空气燃烧比例,且停用EGR装置
  • 1988年1月:小改款,采用名为“ECCS”(Electronic Conetrated Engine Control System之缩写)的行车电脑,加上新开发之小型涡轮增压器,使得最大马力达到85ps、最大扭力12.0kgm。新设计的U字型进气歧管增强瞬间爆发力与低转速域的扭力,轮胎与轮框尺寸加大,并改为双排气尾管。外观方面为专用空力套件,且前保杆附有两颗圆形卤素雾灯。
  • 1991年12月:随著第一代K10型而停止制造销售。

内部链接

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参考资料

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