永野田站
外观
永野田 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
永野田 – ながのだ – Naganoda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本鹿儿岛县鹿屋市永野田町 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)12月23日 | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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永野田站(日语:永野田駅/ながのだえき Naganoda eki */?)是位于鹿儿岛县鹿屋市永野田町,日本国有铁道(国铁)的大隅线车站[1](废站)。
车站遗址现时为Fitness Pass(单车行人专用道路)入口。
历史
[编辑]- 1920年(大正9年)12月23日 - 大隅铁道鹿屋至高山(后来为大隅高山)开通,此站启用。
- 1935年(昭和10年)6月1日 - 铁道省收购大隅铁道,成为国铁古江线车站。
- 1936年(昭和11年)10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通,古江线改名,以西路段为古江西线。
- 1938年(昭和13年)10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕,古江东线与古江西线合并为古江线。但是当时车站发生水灾。
- 1947年(昭和22年)7月1日 - 开始起卸手提小行李业务[2]。
- 1972年(昭和47年)9月9日 - 路线名称改为大隅线[3]。
- 1987年(昭和62年)3月14日 - 大隅线全线废止,此站也废止[3]。
废止时的车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站,没有车站大楼,月台上设有候车室。