科妮莉亚·福特
科妮莉亚·福特（英语：Cornelia Clark Fort，1919年2月5日—1943年3月21日） 是一个因两件飞行事件而闻名的美籍飞行员。在珍珠港事件发生时，她正在珍珠港进行民航飞行训练。因此，她成为了第一个在珍珠港事件与日军航空部队接触的美国机师。在飞机著陆后，她幸运地避过了一轮扫射攻击。翌年，福特成为了第二个女子航空勤务飞行队的队员。其后，她成为在美国历史上第一位在役时逝世的女机师。当时她的职位是交付飞行员。
早年生活及职业[编辑]
福特在一个富裕、显赫的家庭出生。他们居于位于美国田纳西州的纳许维尔。他的父亲，Rufus Elijah Fort [译名请求],是National Life and Accident Insurance Company [译名请求]的创办人之一。[1] 福特在1939年从莎拉劳伦斯学院毕业。[2] 在毕业后，福特参加了田纳西州的纳什维尔女青年会。她在早期已显示出对飞行的兴趣 。之后，她在夏威夷受训并获得了飞行员牌照。
珍珠港事件[编辑]
当科妮莉亚·福特在珍珠港以民航飞行员的身份工作时，她意外地成为了第一批见证珍珠港事件的人之一。在1941年12月7日，福特位于珍珠港附近的空域，以一架州际教练机（Interstate Cadet）的单翼飞机教导学员起飞及降落。当时，只有福特驾驶的飞机和少数其他的美国民航飞机在珍珠港附近航行。此时，福特突然看到一架军机直接地向他们前进。她迅速从学员手中取得控制，并向该架军机爬升。福特在机翼上看见旭日旗的徽章。在数秒后，福特看见有一大团黑烟从珍珠港冒起，以及有一架架轰炸机驶进空域。她立即在位于珍珠港港口附近的约翰·罗杰斯民用机场（John Rodgers civilian airport，美国檀香山国际机场前身，1927年开设，以海军军官约翰·罗杰斯为命名纪念）降落。尾随的零式舰上战斗机向跑道及福特的飞机扫射，于是福特和她的学生立即寻找掩护。[3][4] 机场的经理被杀，而其馀两架民航机没有在早上回来。[5]
军事服务[编辑]
随著民航机在夏威夷被禁飞，福特在1942年回到美国本土。她制作了一段宣传“战争债券”的短片。短片引起回响，并导致她获邀就此事正式演说。[6]同年，一位美国司令聘请她成为新成立的女子航空勤务飞行队队员。她是第二个女性队员。[7] 飞行队在美国境内将军机移送至基地。
逝世[编辑]
科妮莉亚·福特进驻在位于长滩的第6航空运输大队（6th Ferrying Group）[a][译名请求]基地（由美军空运司令部管辖）。她是首位逝世的女子航空勤务飞行队队员[8]。在1943年3月21日， 当福特移送一架BT-13飞机航行于德州默克尔以南10公里时，由另外一位男机师移送的飞机意外碰撞而削掉其飞机的左翼六呎，导致她的飞机坠毁。[9][10] 当时，科妮莉亚·福特是在飞行队中最顶级的机师之一。在她坟前的基石祭文“为国捐躯”（原文Killed in the Service of Her Country.）[11]
身后贡献[编辑]
Jeff Donnell[译名请求]在1970年战争电影《虎！虎！虎！》中刻划演出科妮莉亚·福特。 此外，位于纳许维尔的科妮莉亚·福特机场以她命名。
相关条目[编辑]
注释[编辑]
- 脚注
- 引用
- ^ Rob Simbeck, Daughter of the Air: The Brief Soaring Life of Cornelia Fort, Atlantic, 1999, ISBN 0-87113-688-0, p. 7 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Janet R. Daly Bednarek and Michael H. Bednarek, Dreams of Flight: General Aviation in the United States, Texas A & M University Press, 2003, ISBN 1-58544-257-7, p. 81 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Sarah Byrn Rickman, Nancy Love and the WASP Ferry Pilots of World War II, University of North Texas Press, 2008, ISBN 978-1-57441-241-3, p. 117 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Simbeck, pp. 1-3, 99-100 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Simbeck, pp. 4, 109 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Marianne Verges, On Silver Wings: The Women Airforce Service Pilots of World War II, 1942-1944, Ballantine, 1991, ISBN 0-345-36534-8, p. 5 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Rickman, p. 97 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Emily Yellin, Our Mothers' War: American Women at Home and at the Front During World War II, Free Press, 2004, ISBN 0-7432-4514-8 p. 158 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Rickman, pp. 116-17 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Yellin, p. 157 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
- ^ Rickman, p. 119 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.
参考文献[编辑]
- Brinker Tanner, Doris. "Cornelia Fort: A WASP in World War II, Part I," Tennessee Historical Quarterly volume 40 (1981), pp. 381–94; "Cornelia Fort: Pioneer Woman Military Aviator, Part II," Tennessee Historical Quarterly volume 41 (1982), pp. 67–80.
- Fort, Cornelia. "At the Twilight's Last Gleaming: Personal-Experience Narrative of a Member of the WAFS," in The Army Reader, ed. Karl Detzer, Bobbs-Merill, 1943, pp. 313–16. Also in Woman's Home Companion, June 1943.
- Regis, Margaret. When Our Mothers Went to War: An Illustrated History of Women in World War II. NavPublishing, 2008. ISBN 978-1-879932-05-0
外部链接[编辑]
- PBS American Experience biography of Cornelia Fort （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Collection of articles on Cornelia Fort （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- National Museum of the USAF, fact sheet on Cornelia Fort
- Photos of the crash site （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| |||||||||||||||||
