筑前植木站
筑前植木* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站大楼（2009年8月29日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 筑前植木 – ちくぜんうえき – Chikuzen-Ueki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县直方市大字植木[1]1182番1号之2 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°46′35.35″N 130°42′30.49″E / 33.7764861°N 130.7084694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1893年（明治26年）12月20日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日550人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
筑前植木站（日语：筑前植木駅／ちくぜんうえきえき Chikuzen-Ueki eki */?）是位于福冈县直方市大字植木1182番1号之2，九州旅客铁道（JR九州）的筑丰本线（福北丰线）车站[1]。车站编号为JC21。
历史
[编辑]- 1893年（明治26年）12月20日 - 筑丰兴业铁道车站启用，当时名为植木站[1]。
- 1897年（明治30年）10月1日 - 筑丰铁道被九州铁道（第一代）收购，并改名为筑前植木站[1]。这是由于九州铁道已经设有植木站，此站名称冠上了旧国名，为首个日本车站冠上旧国名[3]。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[5][6]。
- 1989年（平成元年）3月 - 翻新车站大楼[7]。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[8]。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成为无人车站[2]。
- 2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之间（折尾站除外）10座站一同引入车站远端资讯系统（Smart Support Station）“ANSWER”[9][10]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的单式月台[1]。两月台之间设有跨线桥连接。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  福北丰线
|
下行 | 直方、新饭冢方向 |
| 2 | 上行 | 折尾、若松方向 |
使用状况
[编辑]在2018年度的1日平均乘车人次为550人[11]。
| 上落车人次变化[12] | 乘车人次变化 | |
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 | 1日平均人次 |
| 2007年 | 1,241 | |
| 2008年 | 1,094 | |
| 2009年 | 1,147 | |
| 2010年 | 1,196 | |
| 2011年 | 1,221 | |
| 2012年 | 1,254 | |
| 2013年 | 1,273 | |
| 2014年 | 1,218 | |
| 2015年 | 1,220 | |
| 2016年 | 1,175 | |
| 2017年 | 574[13] | |
| 2018年 | 550[11] | |
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ 「国名*」駅 -駅名接頭・接尾語考(2)-. [2018-05-09]. （原始内容存档于2021-04-21） （日语）.
- ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 苇书房. 1993-10-15: 145–146. ISBN 4751205293 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2018-09-28） （日语）.
- ^ 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-08: 1 （日语）.
- ^ 11.0 11.1 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
- ^ 直方统计（运输・通信）JR九州使用状况
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17） （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 筑前植木站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）
